Sådan diagnosticeres en Saturn-tændingsnøgle eller -problem

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 15 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan diagnosticeres en Saturn-tændingsnøgle eller -problem - Bilreparation
Sådan diagnosticeres en Saturn-tændingsnøgle eller -problem - Bilreparation

Indhold


Saturn køretøjer bruger en transponder inde i tændingsnøglen for at forhindre uautoriseret motorstart. Der er en komponent i instrumentbrættet og knyttet til tændingen, der er signal til startmotoren, så køretøjet kan starte. Hvis du oplever problemer med din tændingsnøglekontakt, skal du muligvis en simpel nulstilling af nøglen, eller du kan have en defekt tændingsafbryder, der skal udskiftes.

Trin 1

Åbn sikringspanelet under ratstammen ved at dreje drejeknappen på sikringspanelet mod uret og trække dækslet ned.

Trin 2

Find sikringen til starteren i sikringspanelet ved hjælp af sikringsdiagrammet på undersiden af ​​sikringspaneldækslet.

Trin 3

Fjern sikringen ved hjælp af en sikring i sikringsboksen.

Trin 4

Kontroller sikringen for at sikre, at metalstrimlen inde i sikringen ikke er ødelagt på nogen måde. Hvis det er tilfældet, skal du udskifte sikringen med en anden sikring med den samme strømstyrke.


Drej på tændingsnøglen, og prøv at starte motoren. Hvis det vides, at batteriet er fuldt opladet, skal Saturn starte. Hvis der er en fejl i tændingskontakten, hører du ikke det typiske svage "klik", når du oprindeligt drejer tændingsnøglen til "III" -positionen for at dreje motoren. Hvis der er et "klik", når du prøver at dreje den motor, motoren starter, kan problemet være med tændingsnøgletransponderen. Du skal have begge disse komponenter serviceret af et Saturn-forhandler.

Tip

  • For specifikke oplysninger om dit Saturns-tændingssystem, se den pågældende køretøjshåndbog (se Ressourcer).

Dit bilratt tager en mule over tid og kan være lidt, falmet og uattraktivt. Nogle rat kan mite grebet, hvilket gør køretøjet mere udfordrende at håndtere. Du kan redde dit ra...

At tilføje luft til luftchock behøver ikke at være kompliceret og giver jævnt et jævnt niveau. Den gennemnitlige baghavmekaniker kan være 10 minutter....

For Dig