Indhold
At tilføje luft til luftchocks behøver ikke at være kompliceret og giver jævnt et jævnt niveau. Den gennemsnitlige baghavsmekaniker kan være 10 minutter.
Trin 1
Kontroller strømstødets strøm. Stødene har en eller to tilbagekoblingsventiler, som normalt placeres i nærheden af køretøjets bagside. Én ventil fører til begge chok med en T-ventil i midten. To ventiler fylder et stød ad gangen. Det korrekte tryk ved et luftstød skal være mellem 35 og 75 PSI. Hvis det er mindre end dette, skal chokene fyldes med luft.
Trin 2
Fyld stødene med luft. En bærbar kompressor er fantastisk til denne opgave.Klip røret på, og tænd for kompressoren. Stop kompressoren hvert 20. sekund, og kontroller stødets tryk. Luftschocker har ikke brug for meget tid.
Tøm ud stødet, hvis det er overfyldt. En lille kniv eller penis kan bruges i midten af ventilstammen og lader luften ud igen. Kontroller ofte trykket, og sørg for at få et godt skud ved et almindeligt pres. At have et stød i en højere atmosfære end den anden vil føre til, at køretøjet læner sig til den ene side eller bærer belastninger uforudsigeligt.
Tip
- Brug ventilstamme for at forhindre snavs og snavs i at tilstoppe ventilerne.
Advarsel
- Blæs ikke stødene over 100 PSI.
Varer, du har brug for
- Luftkompressor
- Dækmåler
