![Smart Car with Hayabusa Turbo Engine! Smart Hayabusa Donuts and Burnout, Brutal Exhaust Sound!](https://i.ytimg.com/vi/AgwzHJo3IXM/hqdefault.jpg)
Indhold
Smart Diablo er et Smart Fortwo-køretøj, der er udstyret med en kraftfuld motorcykelmotor. Smart Fortwos vægt og kropsstørrelse giver entusiasterne ideen om at parre sig sammen med en kraftfuld Suzuki motorcykelmotor. Denne kombination resulterede i en hurtig lille bil. Flere af disse "Diablo Smart Cars" vandt popularitet inden for racing.
Smart Fortwo-specifikationer
Smart Fortwo er en lille bil, der kan rumme to passagerer. Det blev introduceret i 1998 på Paris Motor Show, og det indeholdt en turboladet tre-cylindret motor placeret bag på køretøjet. 2010-modellen har en akselafstand på 73,5 inches, en højde på 60,7 inches og en bredde på 61,4 inches. Dens kubikfod er 106,1 tommer, og dens lastkapacitet er 7,8 kubikfod. Udstyret med sin standardmotor er Fortwos bruttovægt 2.315 pund. På grund af sine målinger er Smart Fortwo blevet en passende base for den ændrede Diablo Smart Car. Motorsport-teknikere transformerer Fortwo til en diablo ved at fjerne basismotoren, udskifte den med en Suzuki-motorcykelsportmotor og tilføje et sportsophængssystem for yderligere at stabilisere bilen.
Suzuki Hayabusa-motor
En af motorerne, der er installeret i Smart Fortwo for at skabe Diablo, er Suzuki Hayabusa-motoren. Hayabusa-motoren er en væskekølet firetakts, fire-cylindret motor med en forskydning på 1.299 kubikcentimeter. Dens boring og slag er 3,19 inches x 2,48 inches, og dens kompressionsforhold er 11,0: 1. Det har et Keihin / Denso brændstofindsprøjtningssystem med en dobbelt overhead cam (DOHC) brændstofkontrol. I 2008 nåede denne motorydelse 194 hestekræfter ved 9.500 o / min med et drejningsmoment på 114 pund ved 7.200 o / min.
Suzuki GSX-R 1000-motor
En anden motor, der bruges i Diablo, er Suzuki GSX-R. Relateret til Hayabusa-motoren er GSX-R 1000 også en væskekølet firetakts, fire-cylindret motor med en forskydning på 998cc. Dets kompressionsforhold er 12,5: 1, mens dets bor og slag er 2,89 inches x 2,32 inches. Ligesom Hayabusa leveres det med DOHC brændstofindsprøjtningssystem. 2008-versionen af motoren har 185 hestekræfter ved 12.000 o / min, og den producerer et drejningsmoment på 86 pund til 10.000 o / min.