Sådan klippes & buffs bilmaling

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan klippes & buffs bilmaling - Bilreparation
Sådan klippes & buffs bilmaling - Bilreparation

Indhold


Oprettelse af en højglans glans på din spand og svamp. Det er nødvendigt at skære malingen --- processen med at fjerne et mikrotynd lag af finishen - for at holde den høje glans, showroom-glans intakt. Hvis du bare har brug for at male et afsnit af dit køretøj, er det nødvendigt. Skæring kan udføres med en slibecreme; til malerjob, der har brug for ekstra arbejde, er det nødvendigt at slibe med vådt sandpapir.

Skæring af malingen med sandpapir

Trin 1

Blød sandpapir i en spand i mindst 15 minutter; natten over er ideel. Den klare coating fra fabrikken er tynd og kan let fjernes; Brug 3000-sand sandpapir. Til gør-det-selv-malingsjob kan 1200- til 2000-sand sandpapir bruges. (Sandpapir designet til at være nedsænket i vand uden at falde fra hinanden kan findes i en bilforretning.)

Trin 2

Rengør bilen for snavs og snavs; lad tørre helt. Hvis bilen er ren til at begynde med, sprøjt derefter med et slibemiddel og tør det derefter af med en blød, fnugfri klud.


Trin 3

Slib malingen i en frem og tilbage bevægelse. Brug først sandpapiret på 1200-grisen, hvis det er et selvmalende job eller 3000-kornet, hvis det er et fabriksmalerjob. Hold sandpapiret vådt ved at tygge med en sprøjteflaske eller -slange. Undgå at dyppe sandpapiret i spanden, da dette kontaminerer papiret, der stadig er i spanden. Skyl området med jævne mellemrum for at kontrollere dit arbejde.

Gentag med et 2000-sand sandpapir, hvis du sliper et selvmalet område. Det fine papir gør malingen glattere, da den fjerner kornlinjerne fra 1200-grus papiret. Når malingen er færdig, ser malingen kedelig og uklar ud.

polering

Trin 1

Sæt et uldbuppehoved på din roterende buffermaskine. Selvom det er blødt at røre ved, skaber en uldpude en jævn mængde friktion på malingens overflade. Forbered puden med et smøremiddel med polering og slibning.


Trin 2

Påfør en skærecreme eller blanding på bilen. Buff med uldhatten ved 1500 o / min. Buff et lille område, cirka 2 fod for 2 fod. Kontroller, om malingen bliver blank. Hvis ikke, skal du dreje hastigheden op yderligere 100 o / min. Sørg også for, at der er nok film på puden til at efterlade en olieagtig film. Hvis ikke, arbejder du for tørt.

Trin 3

Skift uld hatten til en skum buffing pad. Tilbered med et smøremiddel med polering og slibning.

Påfør en lille mængde poleringscreme på bilen. Arbejd med bevægelse frem og tilbage med bufferen indstillet til 1300 o / min. Let tryk er nødvendigt til dette sidste buffingstrin. Hold bufferen i bevægelse. Påfør mere poleringscreme efter behov.

Tips

  • Hold bufferen i bevægelse for at undgå at brænde malingen.
  • Arbejd altid i et køligt, skraveret område. Direkte sollys opvarmer malingen til produktet til at tørre for hurtigt.

Advarsel

  • Vip ikke bufferen i et forsøg på at udjævne et mærke. Dette kan brænde malingen eller forårsage ujævne hvirvlemærker.

Varer, du har brug for

  • Rotary polermaskine
  • Uldskæreplade
  • Blød puffepude
  • sandpapir
  • Slibeblokke
  • Skæremasse
  • Polsk / voks

Dieelbrændtof kan fremtille af råolie, men JP5 altid raffinere fra råolie. Den indledende raffineringproce for begge er en. Yderligere raffinering og tilætningtoffer gør dem ...

Cabrioleter er lavet af tof narere end metal, og nogle toppe har vinylvinduer. om alle andre vinylelementer kan dette vindue rive. kaderne kan reparere ved hjælp af en vinylplater ammen med et pa...

Interessante Publikationer.