Indhold
Cummins 5,9-liters, 24-ventils motor var resultatet af en redesign fra Cummins, der fandt sted i 1998. Det fulde navn på netop denne motor var 5,9L 24-ventils Cummins ISB, hvilket betyder, at den havde et interaktivt system B med en Bosch VP44 roterende injektionspumpe fra 1998 til 2003. Efter 2003 indeholdt denne motor et højtrykssprøjtebrændstofindsprøjtningssystem.
Specifikationer
5.9L Cummins ISB har en forskydning på 359 kubik inches, eller 5,9 liter, med en indbygget seks-cylindret konfiguration. Startordren for cylindrene er 1-5-3-6-2-4, og kompressionsforholdet indtil 2003 var 16,3: 1. I 2003 steg kompressionsforholdet til 17,2: 1. Boret måler 4,02 inches, mens hjerneslaget er 4,72 inches. Fra 1998 til 2003 indeholdt denne motor et direkte injektionssystem. I 2003 blev et højtryks-jernbanesprøjtningssystem af Bosch standard. Dette varede indtil 2007. Derudover har denne motor en Holset-turbolader til sugning og har et overheadventiltog, med fire ventiler til cylinder og en solid løftekamaksel. Med en vægt på 1.150 pund har motoren 10 liter olie. Fra 1998 til 2007 havde denne motor også hestekræfter mellem 235 og 325 ved 2.900 o / min. Drejningsmomentet blev målt til 1.600 o / min og var mellem 460 og 610 lb-ft. Den styrende hastighed var 3.200 o / min.
drift
Hvis din Cummins 5.9L 24-ventil-motor har været parkeret end 30 dage, skal du tage ekstra forholdsregler, når du starter. For eksempel skal motorolietrykket inden for 15 sekunder efter start være angivet på brændstofmåleren. Hvis ikke, skal du stoppe motoren og kontakte Cummins motorspecialist. Desuden skal du huske at gå i tomgang i de næste par minutter, inden du indlæser din motor. Hvis du har en Cummins-motor med svære vintre, skal du ikke bruge den kemiske ether som et startmiddel på din Cummins 5.9L 24v-motor. Endelig har du aldrig mere end 15 minutter til at betjene, men det er vigtigt at huske det. For korrekt vedligeholdelse, hvis du har brugt din motor i en længere periode, skal du lade turboladeren afkøle, før du slukker for motoren ved at forblive i tomgang i cirka fem minutter.
vedligeholdelse
Med en Cummins 5.9L 24v-motor skal du sørge for at kontrollere filteret for snavs, sediment og vand så ofte som muligt. Det anbefales at være ved hvert brændstofstop for at opnå optimal ydelse. Skift oliefilter hver sjette måned, eller 7500 miles. Hvis du ofte bruger denne motor ved høj effekt, kan du eventuelt skifte filter hver 3.750 miles. Skift også brændstoffilter hver 15.000 miles eller årligt. Igen, hvis din motor ofte bruges i høj hastighed, skal du udføre denne procedure hver 7500 miles. Husk også at skifte motorens kølevæske hver 30.000 miles. Dette kan gøres hvert andet år eller skift kølevæske hver 15.000 miles, hvis det bruges overdrevent. Transmissionsvæske og filter skal også skiftes hver 30.000 mil eller hvert andet år. Hvis motoren bruges for meget, skal du skifte transmissionsvæske og filtrere hver 15.000 mil. Ventilator, ventilator og drivrem bør også kontrolleres hver 30.000 miles eller hvert andet år.
