Indhold
Konvertering af dit køretøj fra en mekanisk brændstofpumpe til et elektrisk brændstofpumpesystem kan hjælpe dig med at undgå et problem, selv ud af strømmen og øge hastigheden på din motor. Du kan placere en elektrisk brændstofpumpe hvor som helst på karosseriet på dit køretøj, hvor du kan fastgøre en jordledning til rammen. Det vil tage cirka en time at konvertere en mekanisk brændstofpumpe til en elektrisk pumpe.
Trin 1
Frakobl det negative kabel fra dine biler, og fjern gas fra din gastank. Fjernelse af gashætten hjælper med til at aflaste trykket i gasledningerne. Pump din gaspedal et par gange for yderligere at fjerne trykket.
Trin 2
Løsn slangeklemmerne, der forbinder din tanks brændstofledning til den mekaniske brændstofpumpe, der er installeret på førersiden af din motor. Brændstofpumpen er normalt placeret nær fronten af motorblokken mod bunden (men over oliepanden). Anbring en glasbeholder under slangeforbindelserne til brændstofpumpen, og træk derefter slangerne af brændstofpumpen; fange enhver gas, der stadig er i linjen i glasskruen. Sørg for, at du også kobler brændstoffet fra karburatoren eller brændstofindsprøjtningssystemet, og fjern slangen helt.Tilslut de åbne forbindelser i din mekaniske brændstofpumpe med slangestop. Et slangestop er en støbt gummihætte med en slangeklemme, der er fastgjort, som om du forbinder til en slange, bortset fra at den fungerer som en stopper for at forhindre noget i at trænge ind i brændstofpumpen. Når slangen stopper på plads, er din mekaniske brændstofpumpe nu deaktiveret.
Trin 3
Installer din elektriske pumpe det nye sted. Sørg for, at det er placeret, hvor det ikke udsættes for nogen flyvevej og ikke er en passager på køretøjet; bagagerummet er et foretrukket sted. Din pumpe leveres med et beslag og metalplader, som du kan skrue lige ind i rammen på din bil. Brug en bor for at gøre vejen lettere og sikre dig, at vejen er på vejen.
Trin 4
Bolten, der passerer gennem ringen ved bolten, passerer gennem ringterminalen i enden af tråden og derefter fastgør skruen eller bolten igen. Dette vil jordforbinde den elektriske pumpe. Splejsning 12-ledning til trådsplejsning med trådsplejsning. Kør denne ledning til sikringsboksen, og fastgør den til antændelsen med et spydeterminalstik. Dette tænder din brændstofpumpe, når din tænding er Klip ledningen og klem terminalen med dine elektriske tang.
Trin 5
Følg brændstofledningen, der kommer fra den gamle brændstofpumpe, tilbage til det sted, hvor den forbindes til fødeledningen fra tanken. Løsn slangeklemmen, og fjern slangen. Fastgør den nye brændstofledning fra tanken til den elektriske pumpe med slangeklemmer. Kør derefter den nye brændstofledning fra den elektriske pumpe til din karburator eller brændstofindsprøjtningssystem.
Skær brændstofledningerne i halvdelen, olien mellem brændstoftanken og pumpen tilbage til motoren. Installer et universelt inline brændstoffilter på hvert punkt i forbindelsen til slangerne med slangeklemmer, og sørg for, at pilene på brændstoffiltrene er rettet mod motoren.
Tip
- Det er det værd at investere i en foret gummibrændstoflinie som dem, der er fremstillet til brændstofinjektionssystemer. Selvom det oprindeligt er meget dyrere end almindelig gummislange, vil de vare længere i fremtiden for at modstå at gå i stykker fra benzin.
Advarsel
- Ryg ikke eller brug åben ild, når du arbejder på en del af dit køretøjssystem, der involverer benzin. Benzin og dens dampe er meget brændbare.
Varer, du har brug for
- Fladhovedskruetrækker
- Glaskrukke
- Slangen stopper
- Elektrisk brændstofpumpe
- Bor (hvis nødvendigt)
- # 12 elektrisk ledning
- Ringterminaltilslutninger
- Spydeterminalstik
- Elektriske tænger
- Gummi brændstofledning
- Slangeklemmer
- 2 universelle inline brændstoffilter
