Sådan udskiftes Ford Escape bageste bremseklodser

Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 17 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan udskiftes Ford Escape bageste bremseklodser - Bilreparation
Sådan udskiftes Ford Escape bageste bremseklodser - Bilreparation

Indhold


Ford Escape-bremsesystemet inkluderer skivebremser på alle hjul. Mens kortere stopafstande, udskiftning af korte bremsestopafstande, udskiftning af bremseklodser bagpå udgør en betydelig udfordring. udskiftning af de forreste bremseklodser. Disse er lettere at udskifte bolten. Mens du er mere udfordrende, kan du skifte bageste bremseklodser med din tidligere oplevelse.

Trin 1

Løsn møtrikkerne med en 21 mm stikkontakt og skralde eller træk strygejern. Placer stikket på møtrikkerne og drej mod uret. Forsøg ikke at fjerne lugmøtrikkerne helt.

Trin 2

Placer donkraften under kofangeren på Ford. Løft køretøjet, og placér donkraften under rammen.

Trin 3

Fjern lugmøtrikkerne og hjulene fra baghjulboltene.

Trin 4

Fjern de to caliperbolte på begge bremser. Kaliperboltene er på siden af ​​caliperen ved siden af ​​brændstoftanken. Spray boltene med smøremiddel, hvis de er svære at fjerne. På grund af placeringen af ​​den øverste bolt, vil det være vanskeligt at få det rette greb på rusten.


Trin 5

Træk målere fra bagerste bremserotorer. Placer målere på bagerste dæk.

Trin 6

Inspicér rotorerne. Rotoroverfladen skal være glat og ellers umærkelig. Hvis rotorerne er beskadiget, skal du udskifte eller genoprette overfladen for at sikre korrekt bremsefunktion.

Trin 7

Træk de slidte bremseklodser fra målene. Puderne er koblet til caliperen af ​​metalklips, der kan glides fra caliperens sider.

Trin 8

Placer en drypskål under placeringen af ​​udluftningsventilen til bremsevæsken.

Trin 9

Åbn bremsevæskeventilen med en 10 mm skruenøgle. Placer målgribetangen omkring caliperstemplet og ydervæggen på caliper. Klem stemplet mod tykkets indvendige væg. Bremsevæsken strømmer fra udluftningsventilen ind i drypskålen.

Trin 10

Påfør bremsekaliperstemplet på det sted, at det møder calipervæggen. Dette giver det rette smøremiddel til stempelbevægelse. Luk udluftningsventilen til bremsevæsken med 10 mm skruenøgle.


Trin 11

Skub de nye bremseklodser ned på caliperens vægge. Sæt caliper tilbage til rotorerne.

Trin 12

Sæt caliperboltene tilbage i målene, og spænd dem med 13 mm fatningen og skraldespændet.

Trin 13

Gå tilbage til hjulet og boltene, og skru fast møtrikkerne med hånden.

Trin 14

Fjern donkraftstativerne med donkraften, til jorden.

Trin 15

Spænd møtrikkerne på baghjulene med jernet.

Trin 16

Tryk langsomt på bremsepedalen. Pedalen tilbyder det normale modstandsniveau, når væsken returneres til de bageste bremser.

Åbn hætten. Åbn hovedcylinderhætten placeret i nærheden af ​​forruden på førersiden. Fyld beholderen med bremsevæske inden for 1/4 tomme fra toppen.

Tip

  • Bremserotorerne skal genopstå, hvis de bliver scoret af slidindikatorerne for bremsebelægningen. Hvis rotorerne er snoede, skal de udskiftes.

Varer du har brug for

  • Dækjern
  • donkraft
  • Jack står
  • 13 mm fatning og skralde
  • Vise-grip bøjninger
  • Bremsefedt
  • DOT-3 bremsevæske
  • 10 mm skruenøgle
  • Dråbepande
  • Kædesmøremiddel (valgfri)

Sådan fremstilles bløde stive dæk

Randy Alexander

Juli 2024

Betingelen for en direkte indvirkning påvirker hvor godt det fungerer. Det er nødvendigt for bløde dæk, da tive, tørre dæk kan påvirke ydelen negativt, hvilket er i...

Yamaha 350 Big Bear Specifikationer

Randy Alexander

Juli 2024

Yamaha Motor Company Big Bear 350 er en terrænkøretøj. Det blev introduceret i 1987 i to farver - rød og hvid. 350 - Yamaha førte ATV 4-by-4-model - blev produceret indtil 199...

Interessant