Indhold

• fremstilling
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Ændringer i brændstofsystem
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Ændringer i antændelsessystemet
• Trin 1
• Trin 2
• Varer, du har brug for

Konvertering af en motor til gas er en kompliceret procedure, der kræver specialiseret viden og mekanisk dygtighed. Specifikke trin til at ændre en motor kan variere meget afhængigt af alder, størrelse, tænding og brændstofsystemer. Uanset detaljerne gælder visse koncepter for al gas til alkoholkonvertering.

fremstilling

Trin 1

Få en motor, der skal bruges til konvertering. Hvis det er muligt, skal du sikre dig et sæt specifikationer for motoren. Motoren, du vælger, skal være i god stand og køre korrekt på benzin. Motorer, der kører dårligt eller har brug for en komplet genopbygning, vil komplicere konverteringsprocessen.

Trin 2

Find et godt oplyst arbejdsområde, og saml de nødvendige værktøjer til at fjerne og geninstallere de forskellige komponenter i brændstof- og tændingssystemerne.

Trin 3

Bestem, hvilke udskiftningsdele der skal bruges til at ændre brændstof- og tændingssystemer.

Få en forsyning med ethylalkohol, der skal bruges som brændstof. Opbevar dette sikkert på et godt ventileret sted. En 5-gallons brændstofdåse med aftagelig tud er ideel.

Ændringer i brændstofsystem

Trin 1

Brug af den eksisterende brændstoftank og de fleste konverteringer. Hvis du planlægger at skifte frem og tilbage mellem benzin og alkohol, skal der installeres en sekundær brændstoftank og en ekstra brændstofledning og en ventil.

Trin 2

Vær forberedt på at udskifte brændstoffilteret flere gange efter konvertering af brændstofsystemet. Alkohol har en tendens til at rense brændstofsystemerne på ældre motorer, og den løsnede snavs vil hurtigt tilslutte brændstoffilteret.

Trin 3

Alkoholmotorer kræver en øget brændstofstrøm for at opnå den samme effekt som benzinmotorer. Afhængig af typen af ​​brændstofsystem skal du øge størrelsen på dine brændstofinjektorer. Hvis motoren er en ældre model med en karburator, bliver du nødt til at øge størrelsen på doseringsstrålene for at muliggøre øget brændstofstrøm. Racerbutikker, der bærer dele, er en fremragende kilde til de nødvendige dele.

Hvis motoren har en karburator i stedet for brændstofindsprøjtning, skal du ændre karburatorernes svømmer. Dette vil give floatskålen mulighed for at beholde en større mængde brændstof til at imødekomme den øgede brændstofstrøm.

Ændringer i antændelsessystemet

Trin 1

Installer et tændingssystem med høj energi. Alkohol fordamper ikke såvel som benzin, især i koldt vejr. Elektroniske tændingssystemer med høj energi vil gå langt med at løse dette problem.

Trin 2

Tændrørene anbefales til din motor. Hvis du planlægger at køre din motor i lange perioder, skal du muligvis udskifte de anbefalede stik med køligere.

Fremad motorens tændingsindstilling ca. 5 til 8 grader. Antændelsestidspunktet på gasmotorer er forsinket. Derudover vil det at banke ved at promovere timingen for langt på en benzinmotor. Alkoholforbrændende motorer har ikke disse problemer.

Varer, du har brug for

• Gasdrevet motor
• Motorspecifikationer
• Reservedele til brændstofsystem
• Udskiftning tændingssystem dele
• ethanol