Indhold
Da den nye MINI blev introduceret i 2002, var der to forskellige varianter, der var tilgængelige til forbrug, den almindelige Cooper og Cooper S. S-versionen var en højtydende version af MINI-standarden og indeholdt som sådan en mengde forbedringer, inklusive ophængsopgraderinger, større hjul og dæk, subtilt forskellige karosserier, og måske vigtigst af alt, en supercharger, der er mere end en MINI Cooper.
Trin 1
Opgrader det udvendige til Cooper S-specifikationer. S har chrome sideluver, som kan installeres. Cooper S har også et dobbelt udstødningsspids, som kan boltes på. For at skabe supercharger, der gemmer sig under hætten, har Cooper også et stort hættehul i sin hætte. Dette kræver, at der installeres en helt ny hætte.
Trin 2
Installer en supercharger. Langt den største forskel mellem S og den almindelige version er den supercharger, som S har, og som er ansvarlig for det meste af dens forbedrede ydelse. Motoren er den samme 1,6 liter, men supercharger kræver, øger hestekræfter og drejningsmoment. S har også en intercooler, der giver kold luft til motoren og supercharger. Installation af supercharger og intercooler skal udføres af en certificeret MINI-tekniker.
Trin 3
Installer S-ophæng. Cooper S har tungere fjedre til øget vejholdning. Den har også forreste og bageste antirullestænger til bekæmpelse af kropsrulle, mens standard Cooper kun har en forreste antirullestang. Alle disse dele er lige bolt-ons og er relativt lette at installere med det rette ophængsværktøj.
Udskift standardhjulene med Cooper S større hjul og dæk. S udstyret med hjul med større diameter og lidt bredere dæk (175 / 65R15 vs. 195 / 55R15) for øget greb og bedre håndtering. Cooper S hjul og dæk er lette at installere på en standard Cooper. Løft blot bilen med et gulvstik og skift hjulene for en øjeblikkelig visuel og præstativ opgradering.
