Indhold
Aluminiumfinnerne støbes ind i cylinderhovedet på en luftkølet motor som en radiator, der trækker varme fra forbrændingskammeret og ind i den omgivende luft. Desværre indsamler enderne også snavs, snavs og olie over tid, hvilket resulterer i et upraktisk rod, der kan reducere evnen til at køle motoren. Brug en af flere spray-on rengøringsprodukter på markedet til en vis grad af succes; Imidlertid kan affedtningsmidlerne i disse rengøringsmidler påvirke den maling, der påføres motoren. Rengør køleenderne som et alternativ til rengøringsprodukter til husholdningen.
Trin 1
Parker din motorcykel væk fra direkte sollys. Lad motoren komme og røre ved den.
Trin 2
Fyld en lille, ren spand med varmt vand og en fedtopskærende sæbe.
Trin 3
Skyl motorernes køleribber med en lavtryksstrøm af vand for at fjerne løs snavs og snavs og undgå motorcyklernes luftboks eller luftrenser.
Trin 4
Skrub cylinderhovedet ved hjælp af en medium børstet plastbørste og arbejd med sæbevand mellem køleformålene. Skyl cylinderen ofte for at fjerne den løsnede opbygning.
Skyl cylinderhovedet grundigt, tør derefter motoren og udstødningssystemet tør ved hjælp af en biltørrer, der er indstillet til Lav. Aftør eventuelle resterende vanddråber med et fnugfrit shophåndklæde til tørring.
Advarsel
- Kør ikke på motorcyklen, før du er opbrugt. Den varme, der genereres af motoren og udstødningen, kan koge eventuelle resterende vanddråber til at bages i det opvarmede metal. Brug ikke metalbørstede børster på din motorcykelmotor. Metalbuststen vil ridse cylinderhovedet og kan efterlade dybe huler, der ikke let kan repareres.
Varer, du har brug for
- bucket
- Smør skære sæbe
- Medium børstet plastbørste
- Blæsemaskine til biler
- Fnugfri håndklæder
