Sådan kontrolleres trykfølerne

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 27 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan kontrolleres trykfølerne - Bilreparation
Sådan kontrolleres trykfølerne - Bilreparation

Indhold


Dæktrykssensorer arbejder med dæktrykovervågningssystemet på mange personbiler. Disse sensorer viser driveren PSI (pounds per square inch). Der er et par måder at kontrollere systemet på. Først kan systemet kontrolleres digitalt ved at se på aflæsningen på det elektroniske display. For det andet kan systemet kontrolleres ved at fjerne ventilen og kontrollere den elektroniske ventilstamme.

Kontrol af sensorer visuelt

Trin 1

Tænd køretøjet ved at dreje nøglen i tændingen. Dette tillader dæktrykovervågningssystemet at starte og læse øjeblikkeligt hvert dæktryk.

Trin 2

Vælg indstillingen for at se trykfølerne på instrumentbrættet. Hvis PSI-numrene svarer til den rigtige mængde PSI i hvert dæk, fungerer sensorerne korrekt. Hvis advarselslampen for dæktrykovervågningssystem er tændt, skal dækkene kontrolleres.


Trin 3

Fjern dækventilhætterne fra hinanden ved at dreje dem mod uret. Kontroller hvert dæk manuelt ved hjælp af dækmåleren. Et PSI-dæk skal være i det rigtige beløb, hvilket er angivet i køretøjsejers manual.

Trin 4

Fyld hvert dæk med den passende mængde luft med luftkompressoren. Kontroller periodisk PSI ved hjælp af dækmåleren. Skru på hver ventilhætte.

Kør bilen rundt om blokken. Dette tillader dæktrykovervågningssystemet at beregne igen. Systemet skal vise den korrekte mængde luft i hvert dæk.

Fjernelse af dæktrykssensorer

Trin 1

Anbring skruenøglen på hver lugmøtrik på hjulet, der fjernes. Tryk på skruenøglenøglen ned med din fod for at løsne hver lugmøtrik fra hjulet. Fjern ikke møtrikkerne fra hjulet, før donkraften er op. Gør dette, før du drejer, mens du hænger i luften.


Trin 2

Placer donkraften under køretøjets chassis, tættest på hjulet, der fjernes. Sæt bilen op nok til at fjerne hjulet. Skru lugnøtrikkerne ud med hånden og anbring dem til siden til fremtidig brug. Fjern hjulet fra køretøjet. Rul hjulet til en arbejdsbænk, hvor dækket kan fjernes.

Trin 3

Fjern dækstangsventilen ved at dreje den mod uret. Tryk midten af ​​ventilspindlen ned for at tømme dækket. Skru skruen ud med tang, hvis der er en, der holder trykføleren på plads. Denne bolt skal fjernes for at forhindre, at systemet bliver beskadiget.

Trin 4

Fjern dækket fra kanten ved hjælp af stangen. Bring hjulet til en bilmekaniker, hvis dækket ikke let kan fjernes.

Træk dæktrykføleren ud af dækkets inderside. Kontroller sensoren for at se, om den er revnet eller beskadiget. Udskift sensoren, hvis den er beskadiget. Dæktrykssensorer kan købes hos køretøjets forhandler eller hos en bilforhandler.

Tip

  • Kontroller dækkene under koldt vejr. Dæktrykssensorer fungerer undertiden ikke ordentligt i koldt vejr.

Advarsel

  • Stikk køretøjet op på et plant underlag for at forhindre, at donkraften glider ud af køretøjet.

Varer du har brug for

  • Dækmåler
  • Luftkompressor
  • Lug møtriknøgle
  • Bilstik
  • Tænger
  • Crowbar

Dieelbrændtof kan fremtille af råolie, men JP5 altid raffinere fra råolie. Den indledende raffineringproce for begge er en. Yderligere raffinering og tilætningtoffer gør dem ...

Cabrioleter er lavet af tof narere end metal, og nogle toppe har vinylvinduer. om alle andre vinylelementer kan dette vindue rive. kaderne kan reparere ved hjælp af en vinylplater ammen med et pa...

Sørg For At Se