Sådan kontrolleres, om min katalytiske omformer er dårlig

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 16 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan kontrolleres, om min katalytiske omformer er dårlig - Bilreparation
Sådan kontrolleres, om min katalytiske omformer er dårlig - Bilreparation

Indhold


Den katalytiske konverter er en væsentlig komponent i udstødningssystemet i en bil. Katalytiske omformere tjener formålet med at omdanne udstødningsgasser til den skadelige gasform. Uden en katalytisk omformer på en bil ville udstødningsgaserne fra en motor være fuld af kulilte. I stedet for er udstødningen først og fremmest sammensat af kuldioxid, når den er opbrugt fra katalysatorens halerør.

Trin 1

Kontroller dine advarselslamper. Hvis din bil blev fremstillet efter 1996, vil den være udstyret med et indbygget diagnosesystem eller OBD-II. Hvis din "Check Engine" er et katalytisk konverteringsproblem. Hvis et lys er tændt, skal du drage fordel af din egen situation. OBD-II-værktøj til at diagnosticere koden for at se, om det er et katalytisk konverteringsproblem.

Trin 2

Kontroller vakuumtrykket på indsugningsmanifolden. Fastgør en vakuummåler til en vakuumport på indsugningsmanifolden. Indsugningsmanifolden sidder på toppen af ​​motoren, og vakuumporten vil se ud som et lille stikkende stik. Du bliver nødt til at kigge efter havnen på modellen til din bil. Kontroller trykket, mens køretøjet går på tomgang. Lad en assistent hæve bilen til ca. 2.500 o / min. Inden for en kort periode skulle du se presset. Hvis trykket ikke kommer tilbage eller kontinuerligt falder, er der et problem med konverteren.


Undersøg visuelt den katalytiske konverter. For at gøre dette skal du afbryde forbindelsen fra systemet. Det vil være den største vare på udstødningssiden af ​​lyddæmperen. Dette er nemmest at gøre, hvis du kan få dit køretøj op ad en lift. Normalt skal du være i stand til at skinne et lys gennem en katalysator og se den anden ende. Hvis du kan se et lys skinne på en konverter fra den anden ende, betyder det, at det er tilsluttet. Mens du kan udskifte det, er det større problem, at noget fungerer ikke andetsteds i dit system og forårsager stikket. Ved visuel inspektion af en omformer, hvis det er noget løst materiale, eller hvis det er nødvendigt, skal den udskiftes.

Advarsel

  • En fungerende katalytisk konverter er ikke noget, du har råd til at ignorere. Din brændstof kilometertal kan falde markant med en ikke-funktionel konverter. Nogle biler starter muligvis ikke engang, hvis den katalysator ikke fungerer. Acceleration kan også kompromitteres.

Varer, du har brug for

  • OBD-II scanningsværktøj
  • Vakuumtrykmåler

LS1 241 mod LS6 243 hoveder

Robert Simon

Juli 2024

Den lille Chevy-blok, blandt den mange dyder, har altid opretholdt en fanbae på grund af en betemt kvalitet: det "byttelighed." GM har aldrig været en til en under udnyttele af no...

Sådan fjernes brudt gaskappe

Robert Simon

Juli 2024

Hvi gahætten på dit køretøj idder fat, ødelagt eller bare ikke vipper, når det er tid til at fylde op, hvilket panik. Der er en enkel løning, der tager mindre end e...

Anbefalede