Indhold
At holde dine dæk på vejen er hjørnestenen i din kørsel. Kuglemøtrikkerne, der sikrer dækkene, skal rutinemæssigt kontrolleres for tegn på løsning for at sikre sikkerheden. Der er mange forskellige grunde til, at du kan hjælpe dig selv og dine passagerer med at være sikker på vejen.
temperatur
De fleste hjul i dag er lavet af en aluminiumslegering og holdes i navet med stålmøtrikker. Disse to forskellige metaller ekspanderer og sammentrækkes ved forskellige temperaturer, som får dem til at løsne, når de opvarmes og køles ned. Dette kan få dem til at løsne, selvom de drejes til fabriksstandarder. Det er en almindelig forekomst, når hjul er blevet fjernet og geninstalleret. Dette kan være forårsaget af temperaturen ved temperaturen. Hvis butikken er, hvor den er, kan det føre til sammentrækning eller udvidelse.
Over eller under torquing
Under drejning af dine dæk er en enkel forklaring på løse lugmøtrikker. Hvis de strammes forkert, vil din sikkerhed være på et minimum. Du er dog muligvis ikke klar over, at for meget drejningsmomentering også kan være lige så dårligt til at sikre dine lugmøtrikker. Over-drejning reducerer klemkraften ved at strække stifterne eller gevindene ud over evnen til at være lydhøre. Dette gælder især, når det gøres gentagne gange. Over-drejningsmoment kan også føre til andre problemer, såsom revne, beslaglagte eller tværtrådede møtrikker, der ikke kan gælde for den samme klemkraft.
Forkert parringsoverflader
Forkert parring af overflader kan også forårsage dårlig klemkraft, inklusive beskadigede og forurenede områder. Forurenende stoffer kan omfatte overskydende snavs, sand, rust, metal- eller guldmalingsborer. Korrekt spændekraft kan ikke opnås med ikke-flade parringsoverflader som beskadigede eller bøjede nav. Klemkraft kan også bæres med slidte eller langstrakte bolthuller. Når der er forurenende stoffer, kan de også ændre momentforholdet og forårsage falskt drejningsmoment. Det er her momentet anvendes til at overvinde friktion.
