Indhold
En bil bevæger sig ved at konvertere den potentielle kemiske energi fra benzin til kinetisk energi på hjulene. Dette gøres ved en proces med forbrænding af benzin, der producerer gasudvidelse og udstødningsgas.
motor
Når der indsprøjtes benzin i cylinderen og blandes med den, producerer det en eksplosion, der hurtigt udvider gasserne i den indesluttede cylinder. Således er firetaktningsprocessen komprimering, antændelse, strøm, udstødning.
Stempel og krumtapaksel
Stemplet drives nedad af de bevægelige gasser, hvor cylinderen er udtømt af et udstødningsmanifold i cylindersiden. Stempelets bevægelse driver krumtapakslen ned, og dette driver et andet stempel op i sin cylinder, hvor det gentager processen med komprimering, tænding, kraft og udstødning.
Flyhjul & gearkasse
Den roterende krumtapaksel drejer det tunge svinghjul bag på motoren. Svinghjulet skæres med tænder, så startmotoren kan vende det og starte motoren. Svinghjulet tilsluttes direkte til gearkassen, hvilket gør det muligt for føreren at vælge forholdet mellem motorhastighed og kørehastighed.
Drivaksel
Gearkassen sluttes derefter til stangen på drivakslen, der drejer sig efter hastigheden af de valgte gear, som igen er forbundet til en forskel, der gør det muligt for drivkraften at køre bagakslen.
Hjul
Baghjulene, eller i forhjulsdrevet kasse, forhjulene, drives af akselens rotation. Drejhjulene bevæger sig i bilen.
