Indhold
Californien kræver, at alle køretøjer, der er produceret efter 1976, og som har været i drift i seks år, skal have en smogcheck. Tohjulstræk, tohjulede motorcykler, dieselkøretøjer produceret før 1997, køretøjer med to eller færre cylindre og motorer under 819c. Hvis du vil være et af to år, skal du være registreret, skal du være i en to-årig forlængelse, undgåelse af smogcheck.
Fejl i røgkontrol
Et køretøj skal have svigtet en rutinemæssig, toårig smogcheck, der blev udført ved en autoriseret smogcheckudlejning. Autoriserede smogchecksteder inkluderer forhandlere, tankstationer og bilværksteder. Alle autoriserede smogcheck-placeringer viser et blåt banner med et stort rødt flueben og ordene "Smogcheck" skrevet på tværs af banneret.
Registrering
Køretøjet skal have været registreret til drift i Californien i mindst to år forud for mislykket kontrol af smog. Dette er det første skridt mod at mislykkes i den seneste test.
Intakt emissionssystem
Der skal absolut ikke være tegn på, at der er manipuleret med emissionskontrolsystemet for køretøjer. Systemet skal være i sin oprindelige tilstand. At manipulere med systemet inkluderer forkert reparation og fjernelse af dele.
Dyr reparation
Det pågældende køretøj skal være mindst $ 450 værd til reparationer for at få det til at passere smogcheck. Der er behov for en undersøgelse af omkostningsoverslaget og diagnosen af testproceduren.
CAP-program
Ejeren af køretøjet skal være berettiget til en indkomstskat. CAP-programmet er forbrugerassistentprogrammet designet til at yde økonomisk bistand til dem, der kvalificerer sig. Kvalificerede ansøgere bliver nødt til at komme tilbage på arbejde. Programmet vil yde hjælp op til $ 500.
