Indhold
Som brugt i bilindustrien refererer CFM eller kubikfod per minut til den mængde luft og brændstof, der leveres til motoren gennem indgangsmanifolden. Forøgelse af CFM for brændstofleveringssystemet gøres normalt for at øge hestekræfter. Imidlertid vil CFM have den modsatte effekt. Heldigvis er det nemt at beregne den optimale CFM for en given motor.
Trin 1
Multiplicer motorens højeste forventede omdrejninger pr. Minut (RPMs) med forskydningen af motoren, målt i kubikmeter. For eksempel, hvis motoren ikke forventes at nå hastigheder på over 6.000 o / min, og hvis motorens størrelse er 350 kubik inches, så er 6.000 x 350 = 2.100.000.
Trin 2
Del resultatet fra trin 1 med 3.456. For eksempel 2.100.000 / 3.456 = 607.638.
Multiplicer resultatet fra trin 3 med 0,85, som repræsenterer en standard gademotors volumetriske effektivitet. F.eks. 607.638 x .85 = 516.49. Derfor skal motoren være i stand til at levere mellem 500 og 550 CFM.
