Indhold
Den store blok Cadillac er en af de største og mest undervurderede V-8-motorer, der nogensinde er produceret. Selvom dette er tilfældet, er det sandsynligvis dyrere end dette, og det har sandsynligvis meget at gøre med den manglende støtte til disse fantastiske behemoths. Med 500+ kubik inches, jordbevægende drejningsmoment og lignende 350'ere, hvorfor flere mennesker ikke bygger deres grænser på det latterlige.
krumtapaksel
Cadillac 500 eller 472 op til sit fulde potentiale er sandsynligvis også den mest usmagelige for Caddy-entusiaster. Chevy-dele med stor blok er rigelige, billige og racetestede og er let at passe efter lidt bearbejdning. Caddy-krumtapakslen har mere end nok materiale til, at den er forskudt til 0,300 mindre end den oprindelige diameter. Frakoblet slibning af midten af krumtapakslets stang udad, så effektiviteten af krumtapakslerne er længere. Bearbejdning af krumtap på denne måde får endnu en kubikmeter; kombineret med en .030 overboring, der giver dig yderligere 40 kuber i alt 540.
Stænger
Med maskinens svejseudkast kan du bruge en af flere 6.800 tommer Chevy H-bjælker. Callies Compstar H-Beams er kuglesikker og holder din motor sikker over 5.000 o / min (det punkt, hvor dine lagerstænger går i stykker). Andre muligheder er Eagle ESP Gold Rods eller Howards Steel Ticket. Uanset hvad du gør, skal du ikke bekymre dig, de bruges altid i stor blok Chevys. De overdræber det RPM-område, du leder efter, og er virkelig ikke stærkere.
Heads
Du kan bruge dine originale motorer, men der er meget magt til at bruge 1974-76 hoveder med 2,19 tommer indtag og 1,84 tommer udstødnings Chevy-ventiler. Hovederne har brug for nogen, der arbejder på skålområdet og trykstangspændingen. Når du udfører arbejdet, kan det hjælpe at tænke på den store Caddy, som du måske en dieselmotor; de er designet til at trække, ikke rev. Hvis du bygger en all-out race-motor, skal du overveje at udskifte dine lagerjernhoveder med Bulldog aluminiumhoveder. Et rigtig godt sæt lagerporterede hoveder kan understøtte over 700 hestekræfter (naturligt aspireret), men aluminiumhoveder vil kaste over 100 pund fra din motor. Kombiner disse hoveder med et aluminium-Edelbrock Performer-indtag og et sæt overskrifter, så ser du på en jordskiftende 540 kubik tomme stor blok, der faktisk vejer mindre end en 350 lille jernhoved.
