Indhold
Spolen på din Suzuki ATV fungerer som mellemled mellem opladningssystemet på din motor og tændrøret. Spolen har den elektriske impuls, der er nødvendig for at affyre tændrøret og for at starte antændelsesprocessen i forbrændingskammeret. Når spolen begynder at gå dårligt, vil din motor blive fejlbehæftet og til sidst bare stoppe med at køre helt. Hvis du har bemærket det, kan du teste din spole bænk. Heldigvis kan du gøre det uden faktisk at fjerne spolen fra ATV'en.
Trin 1
Find tændrøret fastgjort til cylinderhovedet på motoren. Du finder en tændrørstråd, der strækker sig fra toppen af tændrøret. Følg ledningen fra tændrøret til spolen. Dette er den nemmeste måde at finde spolen på.
Trin 2
Træk den sorte tændrørstråd af spolen for hånd.
Trin 3
Test den primære vikling af din tændspole. Find de to ledninger, der er forbundet til bunden af spolen. Fjern ledningerne fra spolen ved at løsne møtrikkerne, der holder ledningerne på studen med en skruenøgle. Sørg for at markere ledningerne, så du ved, hvilken ledning der går, hvor du geninstallerer dem.
Trin 4
Placer dit multimeter eller ohmmeter på "Ohms", og placer den røde ledning på en metalstop, som du fjernede den røde ledning, og placer derefter den sorte bly på den anden metalstop. Aflæsningen på multimeteret skal læse mellem 0,5 ohm og 1,5 ohm. Hvis ikke, er enheden defekt.
Trin 5
Placer din sorte ledning af dit multimeter ind i hullet ved den sorte tændrør. Placer den røde ledning af dit multimeter på stangen, hvor du fjernede den røde ledning. Aflæsningen på måleren skal læse mellem 6.000 ohm og 15.000 ohm. Hvis ikke, er enheden defekt.
Forbind alle ledninger igen, og start ATV'et er muligt. Lad motoren varme op i fem minutter, og gentag derefter hele processen. Vær dog forsigtig, motoren er varm. I mange tilfælde fungerer en spole godt med en afkølet motor, men vil mislykkes, når motoren er varm.
Varer, du har brug for
- Wrench
- Multimeter
