Indhold
Toyota anbefaler, at Highlander-ejere skifter tidsrem for eller omkring 90.000 miles. Dette kan være en kostbar reparation, men det er langt billigere end det ville være at reparere skaden. Mens noget støj er normalt
Årsager til båndstøj
Dine Highlanders har et lille bælte i sig, ligesom de huller i bæltet, som du bærer. Tænder trænger ind i rillerne og går ud af båndets drejninger, og hver gang en tand kommer ind eller ud af bæltet, skaber det bevægende lufttryk en støj. Over tid vil støj, som dit Highlanders-bælte frembringer sandsynligvis ændre sig. Når bæltet ældes, vil det udvikle revner på grund af de retningsbestemte vibrationer, der går gennem det. Remskiverne, der drejer bæltet, bevæger sig også på grund af vibrationsmotor. Dette vil medføre friktion, når bæltet og remskiven kommer i kontakt med hinanden.
spænding
Over tid kan dit Highlanders timingbælte miste sin rigtige spænding, hvilket kan føre til skrigende lyde. Få et bælte til at kontrollere spændingen: Hvis dit bælte er for løs, slides det hurtigere; Hvis dit bælte er for stramt, skal komponenterne, som det skal være mere stressende end de burde, også føre til overskydende slid.
fejljustering
Forkert justering vil normalt resultere i et bælte, der skurrer eller kvitrer. Forkert justering fører til yderligere friktion mellem bæltet og remskiverne, hvilket vil øge det slid, som dit bælte oplever. En mekaniker kan justere drevene for dig og forhindre, at bæltet bærer for tidligt.
Brud
Hvis dit bælte går i stykker, stopper motoren og starter ikke igen. Hvis dine Highlander-stempler og ventiler ikke har tilstrækkelig afstand, kan dine motorer have permanent skade.
