Indhold
Du kan anodisere aluminium, hjul og motorcykler for at gøre dem stærkere, skinnende og mere korrosionsbestandige. Ved anodisering stimulerer teknikere metaloxidproduktion på en overflade ved at nedsænke genstanden i et elektrolytbad og derefter føre en elektrisk strøm gennem badet. Mens anodisering bedst overlades til fagfolkene, kan du udføre den med materialer, som du kan finde omkring dit hjem.
Trin 1
Separat aluminium eller andre dele, ikke-metaldele.
Trin 2
Rengør fælge grundigt. Fjern snavs og olier ved hjælp af en ikke-hæmmende alkalisk rengøringsmiddel.
Trin 3
Forbered to-elektrodesystem. Til anoden, den negativt ladede elektrode, skal du tilslutte din hub og ikke stikkes i stikket. Sørg for, at metaldelens del af din oplader er i kontakt med anoden, men lad ikke den blive våd. Til katoden, den positivt ladede elektrode, skal du tilslutte dine platinplader. Når du er nedsænket i det spændingsladede elektrolytbad, samles der oxider i huben, der er knyttet til din anode. Din katode, på den anden side, vil producere positive brintioner til at modvirke de negative ladninger fra din anode.
Don latex-handsker. Fyld dit bad med svovlsyre. Sænk det toelektrodesystem, du oprettede i trin 3, i dit bad, og tilslut din billader. Lad toelektrodesystemet være i badet i et par timer. Rør regelmæssigt kraftigt. Omrøring reducerer chancerne for, at oxider akkumuleres ujævnt på navet, hvilket anodiserer nogle områder, men ikke andre.
Varer, du har brug for
- 2M svovlsyre
- Billaderoplader
- Ikke-reaktivt bad (dvs. keramik, plast, emalje)
- To-elektrodesystem
- Ikke-reaktiv (dvs. keramisk) omrører
