Sådan justeres slakkejusteringer på tunge lastbiler

Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 13 Marts 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan justeres slakkejusteringer på tunge lastbiler - Bilreparation
Sådan justeres slakkejusteringer på tunge lastbiler - Bilreparation

Indhold


Det er vigtigt, at køretøjet fungerer sikkert, hvis der er tilstrækkelige justeringsindstillinger. Forkert justerede slakkejusteringer i luften. En slak justering er en justerbar stigerør, der fastgøres til en skubbevægelse og luftcylinderenhed i den ene ende og bremsesamlingen på den anden. Justering af den svage justering bringer bremsekomponenterne tilbage til deres rette tolerance og opretholder optimal bremseevne. Denne procedure tager et par minutter og minimal mekanisk dygtighed.

fremstilling

Trin 1

Start køretøjet, og lad luften maksimalt komme ind i tanke. Når lufttrykket når det maksimale, skal du slukke for motoren.

Trin 2

Placer hjulstolper sikkert på begge sider af et hjul for at forhindre køretøjet i at bevæge sig under proceduren.

Skub luftventilen ind i truckens instrumentbræt, og frigør bremserne, der skal kontrolleres og justeres.


Kontroller bremserne for korrekt justering.

Trin 1

Placer en jordklæde eller krybbe på jorden eller gulvet for at blive snavset under køretøjet. Luftbremser kan have bolte i forskellige størrelser, så kend eller find ud af, hvilken størrelse skruenøgle er nødvendig.

Trin 2

Kontrol af det frie spil på pushrod. Brug kridt til at markere skubben på det sted, hvor det kommer ind i luftcylinderen.

Trin 3

Ryg tilbage på den lette justering ved hjælp af en skruetrækker eller en tang til at trække slakken tilbage så langt den vil gå. Dette vil få pushrod til at trække en del af luftcylinderen.

Mål afstanden mellem luftcylinderen og kridtmærket. Hvis målingen er mindre end 3/4 tomme, kræver den ikke justering. Alt over 3/4 af en tomme betyder, at den blanke justering skal justeres. Der er en trykstang for hver bremsesamling i hver ende af hver aksel, så kontroller hver af dem.


Justering af luftbremser

Trin 1

Find justeringsbolten, der er placeret på den svage justering. Der er ofte en bolt, der skal skubbes ind i bolten. Ved at bruge en skruenøgle kan kuffen skubbes ned med skruenøglen. Under denne bevægelse glider skruenøglen over bolten i én bevægelse.

Trin 2

Drej på bolten og se på skubben. Hvis trykknappen trækkes ud af luftcylinderen, er det den forkerte retning. Drej bolten i den anden retning.

Trin 3

Drej bolten, indtil du føler modstand. Dette er bremsebelægningen, der kommer i kontakt med tromlen. Drej bolten 1/4 til 1/2 drej i den modsatte retning for at skabe plads mellem puden og tromlen. Gør dette for hver bremsesamling.

Start køretøjet, og tryk på bremserne. Det skal ikke længere måles ved trykstangen.

Tips

  • Hold dig opdateret med de gældende love for erhvervskøretøjers fremtid.
  • Hvis du ikke kan justere den blanke justering inden for de rette specifikationer, er bremsebelægningen sandsynligvis slidt. Tag køretøjet med det samme.

advarsler

  • Juster ikke automatiske slakkejusteringer. Når den er indstillet, justerer de sig selv, og de forstyrrer dem i at fungere korrekt.
  • For meget slap kan gøre køretøjet svært at stoppe. For lidt slap kan få foringerne til at gnide tromlen og få bremserne til at blive overophedet. Dette kan forårsage brand eller bremse.

Varer, du har brug for

  • Skruetrækker guldtang
  • Kombinationsnøgle eller skruenøgle
  • Hjul chocks.
  • Creeper guld jordklæde.
  • Stykke kridt.

å kompleke om moderne biler er, er der ikke ådan noget om et enkelt ytemvigt. Dagen biler er en ammenlægning af integrerede ytemer. Det korte var er, at ja, en generator kan påvir...

Ældre pickupper, om f.ek. En Chevrolet fra 1966, kom ofte med træplader i tedet for metal. Dette er til fordel for amlere, da udkiftning af træeng er en meget enklere proce end at repa...

Interessant