2000 Polaris Sportsman Specs

Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 21 Marts 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
The Beast is Here...500 cc Monster!!! (INSANE POWER)
Video.: The Beast is Here...500 cc Monster!!! (INSANE POWER)

Indhold


Polaris Company startede i 1954 som en snescooterbygningsfirma og vedligeholdt denne produktlinie indtil 1984. Det var da de introducerede Polariss første All Terrain Vehicle (ATV), der blev frigivet i 1984 og 1985. Siden da har Polaris udvidet sin produktionslinje til også at omfatte vandhåndværk, motorcykler, terrængående køretøjer og golfvogne. I 2000 frigav Polaris Polaris Sportsman 500 ATV.

Udvendig og dimensioner

2000 Polaris Sportsman 500 ATV har en længde på 81 inches, en højde på 47 inches og en bredde på 46 inches. Den har 11 tommer jordafstand, hjulfoden er 50,5 tommer, og den samlede vægt er 697 pund. Denne ATV har forreste og bageste lasteholder og gulvplader lavet af kompositmateriale. Det forreste lasteholder har en lastekapacitet på 90 pund og har en lastekapacitet på 180 pund og en trækkapacitet på 1.225 pund. De forreste dæk er i størrelse 25 x 8-12, og bagdækkene er størrelse 25 x 11,0-10, og alle fire skal være oppustet til 5 pund pr. Standardfarverne for de fleste Polaris-ATV'er var grøn camouflage og rød, men for 2000 Sportsman 500 blev der også frigivet en gul version.


Motorspecifikationer

2000 Polaris Sportsman 500s er 499 kubikcentimeter. Det er en firvejsventil, firetakts med modvægt, en væskekølet motor med en elektrisk starter. Starteren leveres med et sikkerhedskopieringssystem, og en tommelfingerafbryder aktiverer det firehjulede uafhængige akseldrev. Karburatoren er en VC Mikuni og måler 34 mm ved venturi. Denne 2000 Polaris ATV har også en brændstofskapacitet på 5,25 gallon.

Komponentspecifikationer

Transmissionen til 2000 Polaris Sportsman 500 er en automatisk Polaris Variabel transmission, kendt som PVT. Dette gør det muligt for brugeren at skifte let fra høj til lav og omvendt. De forreste og bageste bremser er uafhængige af hinanden, begge har hydrauliske skivebremser. De bageste bremser aktiveres af en hydraulisk fodbremse og fronten et enkelt greb. Den bageste ophæng på denne ATV er fuldstændigt uafhængig af fronten og har en progressiv svinghastighed på 9,5 tommer kørsel. Det har også en antirullestang. Den forreste ophæng er lavet af MacPherson stivere, der har 6,7 tommer rejse.


Bagaklen på Ford Mutang drejer baghjulene. Denne akel har mange forkellige komponenter, der kan bekadige i kørløbet, og kan gøre det muligt for køretøjet ikke at kør...

En bil kører normalt glat, deværre, undertiden gør det ikke. Når en bil kører hårdt, kan en række problemer være foråraget af en revnet tændpole. Det...

Seneste Artikler