Indhold

• XL Sportster 1200 Sport
• Yderligere sportsspecifikationer
• 1997 Sportster 1200 Custom
• Yderligere tilpassede specifikationer

I 1997 satte Harley-Davidson en ny luftventilmotor i en smal, behagelig ramme, og Sportster-legenden blev født. Den bedst sælgende model af linjen, Sportster kom frem fra de relativt mørke aldre i 1950'erne med introduktionen af ​​Evolution-motoren i 1986 og brast ud i fremtiden, og dens rå kraft betagende Harley-ydeevne acolytter overalt. XLB Sportster 1200 Sport og XL Sportster 1200 Tilpasset dual-mode drivhjul og drivhjul .

XL Sportster 1200 Sport

Den sporty XL XL Sportster 1200 har et nydesignet todelt sæde, der let konverteres til et solosæde. I hjertet af denne smidige motorcykel er en 1.200cc Evolution-motor synkroniseret med en fem-trins gearkasse, der giver 71 ft-lbs. drejningsmoment ved 4.000 o / min. Med en 28,9 tommer sædehøjde er sporten højere end Custom. Dens stive ramme er 87,6 tommer lang med en akselafstand på 60,2 tommer og en frihøjde på 6,7 tommer. Udstødningen har forskudt shorty dualer. Sandt til sit navn er sporten indbegrebet af en højtydende motorcykel, der indeholder ophængningsenheder af patrontypen med multi-fjeder-genindlæsning, og justering af kompression og indlæs dæmpning. De bageste chok har et fjernt nitrogenbeholdere, der hjælper olien med at blive overophedet under hård brug. Reservoirblæren adskiller gassen fra olien for at forhindre luftning. Gaflerne har en justerbar rebound og komprimering i flere positioner, som er hastighedsfølsomme og giver trinvis dæmpning, når bevægelsen øges. Sporten har en dobbelt-skive forbremse med todelt flydende bremserotorer, hvilket reducerer trykket markant. Kombinationen af ​​Dunlop K591 Elite sportsdæk, højtydende bremsesystem og innovativ affjedring forbedrer den samlede håndtering og letter høje hjørnehastigheder.

Yderligere sportsspecifikationer

Sportscockpiten har et elektronisk speedometer med kilometertæller, en turmåler og et turteller. Sportster 1200 Sport er en let let motorcykel med en tørvægt på kun 497 lbs. Brændstoføkonomi er 52 motorveje miles pr. Gallon og 45 by mpg med en 3,3 gallon brændstofskapacitet og en oliekapacitet på 3 liter.

1997 Sportster 1200 Custom

Drives af en 1.200cc Evolution-motor, der giver 71,0 ft-lbs. med drejningsmoment ved 4.000 o / min., den overdådigt færdige brugerdefinerede er en let at håndtere tur med enestående manøvrerbarhed; dens fem-trins transmission giver hurtig acceleration fra alle hastigheder. Toldets stive ramme er 87,25 inches lang og med sin relativt lave højde på 27,12 inches og jordafstand på kun 4,5 inches, er Custom et ideelt valg for ryttere med kortere statur og enhver rytter, der kan lide en lavprofiltur. Primært drev er en tredobbelt kæde og har en enkelt-skive forbremse og baghjul med spalteskive. Udstødningen har forskudt shorty dualer. Sportsmodeller, Sportsmodeller, Sportsmodeller, Sportsmodeller. Fra krom- og sortmotorbehandling og fronten på hjulet til kromstyrets klemme og stigning kombineret med en bundmonteret forlygte er Custom let det mest glamorøse Sportster-familiemedlem.

Yderligere tilpassede specifikationer

Custom bruger et elektronisk speedometer med et kilometertæller og en nulstillbar trip meter. Den lette motorcykel er 490 kg. tørvægt, afbalanceret med et lavt tyngdepunkt, der øger brugervenligheden og kvaliteten af ​​håndteringen. Brændstoføkonomi er 52 motorvej mpg og 45 bymilometer pr. Gallon. Brændstofskapacitet er 3,3 gallon; oliekapacitet er 3 liter.