Specifikationer for afhentning af GMC fra 1969

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 21 Januar 2021
Opdateringsdato: 3 Juli 2024
Anonim
115036 1969 GMC Pickup *SOLD*
Video.: 115036 1969 GMC Pickup *SOLD*

Indhold


GMC-lastbiler fra 1969 fortsatte mærkerne C og K-lastelinjer i de forskellige traditionelle lastvægtkategorier. Med nogle tilføjelser og ændringer i indstillingen til motoropstilling kan lastbilmodellerne sammenlignes med tidligere modeller gennem midten af ​​1960'erne - med 1500, 2500 og 3500, der betyder 1/2-ton, 3/4-tone og 1- dine lastbilmodeller. 1969 års opstilling ville have været det sidste år, lastbilerne blev fremstillet før og skiftet.

Kropsdetaljer

I lighed med sit søstermærke, Chevrolet, fortsatte GMC det samme frontgrill og mærke-badge på fronten af ​​lastbilen. Forlygterne fortsatte også hovedet på quad-light-funktionen sammenlignet med det mere forbrugersindede Chevy-design af dobbelt forlygter. Kropsfarver er fremstillet i et tofarvet mønster som et resultat af øvre og nedre sidesektioner. Disse farvevalg tilbydes som standard på CST-pakken og som skønsmæssige på andre modeller. De tre tilbudte muligheder inkluderede base 1500-pakken, Custom 1500 (CST) og Super Custom 1500. Astro-kropsdesignet bød på et meget større kabineområde, hvilket øger passagerpladsen og plads til rejse og komfort. Det øgede vinduesområde forbedrede også førersynligheden. Interiøret indeholdt et blødt instrumentbræt, varme- og afrimningsfunktioner, en lavere position på rattet og en vinduesviskermotor med to hastigheder.


Motoroplysninger

GMC-lastbiler fra 1969 fik en ny otte-cylindret mulighed med en 255 hestekræfter, 350 kubik tommer i 5,7-liters motor. De resterende motorvalg varierede fra en seks-cylindret 250-kubik-tommers model, der satte ud 140 hestekræfter til en otte-cylindret 396-kubik-tommers model, der producerede 310 hestekræfter. Valg af brændstof omfattede både diesel- og dieselmotorer, inklusive seks-cylindret model.

Bremsning og transmission

1969-modellerne omfattede introduktionen af ​​en fodbetjent nødbremse mod det gamle design af en håndbetjent version. Standardpakken til lastbilen blev bygget med en tre-trins manuel mulighed. Herfra kunne forbrugere vælge en større transmission med manuelt skift eller vælge en automatisk transmission. Valgmulighederne var begrænsede, afhængigt af motormodellen installeret i lastbilen.

Chevy Tahoe ABS-bremseproblemer

Peter Berry

Juli 2024

Chevy Tahoe har været en god ælger af General Motor gennem årene, og producenten kom endda ud med en Tahoe Hybrid i 2009, om var en af ​​de førte fulde hybrider, der blev bragt p&...

Inden du får en genopbygget titel, bliver dine biler mærket med udtrykket "bjærgning", hvilket angiver, at køretøjet er blevet erklæret for at have et totalt ta...

Valg Af Læsere