Indhold
Triton 5,4-liter er en af Ford Motor Company større og mere pålidelige V-8-motorer. 5,4-liter fås i Ford F150, F250 og F350 pickups såvel som i Expedition sportsbiler. Mens motoren er en af de bedste Ford nogensinde har konstrueret, baseret på garanti, vedligeholdelse og vedligeholdelse, ligesom alle motorer. 5,4-liters er tilbøjelig til tre forskellige typer unormal støjmotor.
Oliefilter
Brug oliefilter af professionel kvalitet. Selvom det kan spare et par dollars at købe økonomi-oliefiltre, bliver du mødt af et koldt vejr. Alle oliefilter er ikke lavet det samme. Hvis du skulle dissekere kvalitetsoliefiltre, såsom en MotorCraft, Wix eller Napa Gold Line-modellen, ville du se en anti-flowback-ventil installeret i filteret. Formålet med denne ventil er at holde olien i motorens øverste ende, efter at motoren er lukket ned. Dermed smøres ventilen øjeblikkeligt ved opstart i stedet for efter oliepumpen. Hvad er et filter? Et filter til et filter? Hvis du vil skifte mening, skal du begynde at sikre dig, at du skifter mening så hurtigt som muligt.
olie
Beskyt motoren med den fabriksindstillede vægtolie for at holde ventiltikkende lyde i skak. Din 5,4-liters venstre fabrik med 5W-20 eller 5W-30 semisyntetisk olie i motoren. Brug af tykkere olier, såsom 10W-30 eller 20W-50, uanset klima, kan overarbejde motoren. Når du har installeret den tykkere olie, kan du ikke sænke temperaturen. Jo længere motoren kører med forkert olie, desto højere bliver støjen. Synkronisatoren, der styrer timingen for den øverste ende, erstattes til sidst. Så snart du opdager denne tikkende støj og ved, hvordan du bruger de tykkere olier.
Tændrørstråde
I det usandsynlige tilfælde af dig, vil du kunne bruge $ 200 til $ 5.000 på en kvalificeret tekniker. Værst-scenarier på højhastighedsmotorer betyder fuld udskiftning af motoren. I ekstremt sjældne tilfælde kan 5,4-liters og dens 6,8L V-10-fætter have en tændrør "spyttet" ud af cylinderhovedet. Dette er normalt ledsaget af et højt smell og en hamrende lyd, der slår i rytme med motoren. Hvis dette sker med dig, skal du trække din lastbil til det nærmeste kvalificerede værksted til reparation. Forsøg på at køre den i denne tilstand kan føre til en brandhætte. I disse tilfælde har vi et hårdt komprimeringsslag, der trækkes ud af trådene, et tændrør og en spiral-på-stik-enhed. Før 2009 forbød Ford Motor Company udtrykkeligt forhandler serviceafdelinger med en "helicoil", en fælles hurtig løsning på eftermarkedet, på grund af potentialet for alvorlig motorskade forårsaget af helicoils manglende evne til at sprede varme i det samme måde som det omgivende hovedmateriale. Ford frigav dog et eget helicoil-sæt i 2009, hvilket er en ordentlig måde. Spørg din service om dette reparationstrin, før du godkender større reparationer.
