Indhold
Dodge pick-up i fuld størrelse blev produceret i det meste af det 20. århundrede, men "Ram" -monikeren kom først op for nylig. I 1981 blev Dodges D-Series lastbiler redesignet og omdøbt til "Ram" lastbiler. Første generation af Ram-lastbiler var i produktion fra 1981 til 1993. I løbet af denne tid udviklede Ram sig på mange vigtige måder, skønt 1982 ikke adskiller sig meget fra 1981- eller 1983-modellerne.
powertrains
Tre valgmuligheder blev tilbudt i 1982: en 3,7-liters skrå seks, 95 hestekræfter; en 5,2-liters V8, 140 hestekræfter; og en 5,9-liters V8, 170 hestekræfter. Hver motor kunne parres til enten en fire-trins manuel eller en tre-trins automatisk gearkasse. Lastbilerne havde et af tre modelnumre til at udpege nyttelastkapaciteter: 150, halv tone; 250, tre-kvart tone; og 350, et ton. Rams i 1982 var tilgængelig i tohjulstræk - udpeget af en "D" før modelnummeret - eller firehjulstræk - betegnet med et "W" før modelnummeret - også kendt som "Power Rams ". Nyt for 1982 var Ram D150 Miser. Kombinationen af en skrå-seks motor, fire-trins manuel gearkasse og to-hjulstræk var beregnet til at give større brændstoføkonomi.
Kabine- og sengekonfigurationer
Kabineindstillinger i 1982 var standard, klub, udvidet og besætning fire-dørs. Senge i længder på 6,5 og otte fod blev tilbudt i to stilarter: moderne, fladsidet "Sweptline"; og traditionel, smalboks "Utiline."
Trim niveauer
Købere kunne vælge et af fire trimniveauer: Brugerdefineret, med få faciliteter; Brugerdefineret SE, med polstring tæpper og krom accenter, kongelige træ-korn indvendige accenter, kuppel lys til sengen og ekstra krop trim; og Royal SE, med tryk- og motortemperaturmålere, læderindpakket ratt sammen med yderligere kropstrimler.
Særlige udgaver
Ram "Prospector" fik omfattende interiør- og udvendige opgraderinger og individuelle farvevalg. Valgmuligheden "Sno Commander" var en plovningspakke til modeller med firehjulstræk.
