Indhold
Jeep Wrangler manuel gearkasse bruger et tredelt hydraulisk system til skift. De fleste koblingsproblemer stammer fra dette system. To af komponenterne - koblings master-slavecylinder og koblingsslave-cylinder - er eksterne komponenter og er relativt lette at skifte. Udskiftning af koblingernes indre komponent, det udkastede koblingsleje, kræver, at du fjerner transmission.
Mastercylinder
Wrangler-koblingshovedcylinderen, der er placeret på venstre side af bremsemastercylinderen over rattesøjlen, holder en hydraulisk væske i et reservoir og bruger en linje, der løber ned til cylinderen til at betjene koblingsarmen. Når du skubber koblingen, trykker mastercylinderen under tryk på hydraulikvæsken. Hovedcylindre har gummipakninger. Lejlighedsvis går tætningerne dårligt, og væske lækker bagud gennem cylinderen, hvilket får koblingen til at miste trykket. Når denne tilstand opstår, skal du skifte mastercylinder.
Slavecylinder
Wrangler-slavecylinderen er boltet til transmissionshuset på venstre side. For at finde det, skal du spore den hydrauliske linje, der kommer fra mastercylinderen. Slavecylinderen udfører arbejdet med at skubbe en håndtag inde i transmissionsklokkehuset. Håndtaget åbner koblingen, så Wrangler kan skifte. De trægte væsker har den samme diagnose. Når dette sker, bliver wrangleren erstattet af
Kastelager
Når slavecylinderen skubber koblingshåndtaget, skubbes grebet mod det udkastede leje inden i transmissionen. Udkastudretningen skubber derefter mod trykpladen. Trykpladen skubber mod koblingspladen, koblingen og Wrangler for at skifte. Når udkastet begynder at gå dårligt, vil der opstå en høj zinging-støj, når du trykker på koblingen. Dette betyder, at lejet er ophørt med at arbejde og skaber friktion mod trykpladen. Problemet går tabt indtil udgangen af dagen. Du bliver nødt til at løsne transmissionen og slippe den ned for at ændre udkastelejet.
