Indhold
Konvertering af en off-road motorcykel til gadetjeneste kræver noget omfattende elektrisk arbejde for at tilføje det nødvendige lysudstyr, med forlygten højeste prioritet. Mange af de ting, der ikke kan undgås, f.eks. Plug-and-play og plug-and-play, kræver imidlertid, at ejeren selv lokaliserer motorens tændingskabel. Når en håndtagsmonteret kontrolkontakt er placeret, dirigerer den strøm til forlygterne høj eller lavlys. Dette projekt kræver basale ledningsevner og omfattende viden om dit motorcykelchassis og det elektriske system, der skal gennemføres.
Trin 1
Fjern motorcyklens brændstoftank, sæde og ethvert karrosseri, der kræves for at få adgang til motorcyklernes ramme og det elektriske system.
Trin 2
Separat lysdioder til forlygter til øverste og nedre hus ved hjælp af en Phillips-skruetrækker til at skrue parboltene fra bunden af switchhuset. Placer begge halvdele af forlygtskontrolkontakten over styret, og spænd begge bolte med en Phillips-skruetrækker. Kør forlygtskontrollen skifter væven gennem fronten til motorcyklernes ramme.
Trin 3
Find tændkablet med et multimeter indstillet til at læse DC (jævnstrøm) spændingsskala. Tryk på multimetternes røde positive sonde over tændingsomskifterens ledninger, skub i ledningerne gummiisolering. Placer den sorte negative sonde på motorcyklernes ramme for at give en jordforbindelse. Tænd tændingsafbryderen til positionen. Test hver ledning, indtil en spændingsaflæsning er indikeret af multimeteret. Tændingsledningen giver kun en spændingsaflæsning på tændingsomskifteren til positionen.
Trin 4
Klip en længde af gul elektrisk ledning med trådskærer til at fungere som forlygterne strømkabel. Tråden skal være lang nok til at forbinde lygtereguleringens positive switchledninger til motorcyklens antændelseskabel. Splitt den ene ende af ledningen på tændingsledningen med et T-tap-stik.
Trin 5
Før strømkablet til hovedlyskontakten. Tilslut netledningen til den positive trådafbryder med et stikketstik. Krymp begge sider af tråden med et trådkrympeværktøj for at fastgøre ledningerne på plads.
Trin 6
Skæring af et par elektriske ledninger med trådskærere - den ene ledning til lavstråle, den anden til fjernlysstik. Slut kablerne til høj- og lavlysstrømafbryderne ved hjælp af stikketstik. Før ledningerne til stikkets forlygte. Slut dig til høj- og lavbjælkeledninger til høj- og lavbjælke-stikkontakter med stikforbindelser.
Trin 7
Klip en længde af sort elektrisk ledning med trådskærer. Denne ledning fungerer som forlygterne jordledning. Klip ledningen længe nok til at nå batteriets negative terminal.Forbind forlygteruttagets jordledninger til jorden med et stikstik. Fjern en fjerdedel tomme isolering med et trådstrippeværktøj. Krymp et terminalstik på den udsatte tråd ved hjælp af et krympeværktøj. Tilslut terminalen til batteriet med en Phillips-skruetrækker.
Trin 8
Tænd tændingslåsen, og skift mellem høj- og lavlys for at sikre, at forlygten fungerer korrekt. Kontroller alle ledninger og jordforbindelser, hvis forlygten ikke lyser.
Fastgør forlygterne ledninger til rammen med nylon kabelbindere. Montér karosseriecykler, sæde og brændstoftank igen.
Tip
- Få en servicemanual fra fabrikken til detaljerede ledningsdiagrammer, der hjælper dig med at lokalisere motorcyklens antændelseskabel uden behov for et multimeter.
Advarsel
- Forsøg ikke denne opgave, medmindre du har det godt med at arbejde med og ændre dit motorcykels elektriske system. Lad i stedet arbejde udført af en kvalificeret motorcykeltekniker.
Varer, du har brug for
- Forlygter kontrolkontakt
- Phillips skruetrækker
- Mulltimeter
- Gul elektrisk ledning
- Trådskærere
- T-tap elektrisk stik
- Rød elektrisk ledning
- Butt-stik
- Wirekrympeværktøj
- Sort elektrisk ledning
- Wire stripper
- Klemstik
- Nylon kabelbindere
