Indhold

• Midlertidig reparation
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Permanent reparation
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Trin 4
• Trin 5
• Tip
• Advarsel
• Varer, du har brug for

Du kører med, når du pludselig kører, og du er i mørke, sultet af brændstof - eller når du kører fint sammen, og pludselig begynder dit udstødningssystem at kløe sort røg. Når du slukker for motoren og kigger under hætten, finder du brændstof dryp fra karburator halsen. Begge problemer kan være forårsaget af en fast karburatorflåd. Heldigvis kan du tage skridt for at få karburatoren til at fungere igen.

Midlertidig reparation

Trin 1

Åbn hætten, og find karburatorhuset. Tap på toppen af ​​karburatoren forsigtigt men fast med en lille hammer eller skruetrækkerhåndtag. Bank fast på karburatorens skål. Dette kan være en fast floatventil, der lader problemet svæve.

Trin 2

Fjern afløbsproppen i bunden af ​​karburatorskålen med en skruenøgle eller et par låsetænger, hvis problemet fortsætter. Placer en gryde under karburatoren for at fange det dræningsbrændstof. Trykket på det brændstof, der strømmer gennem karburatoren, bør frigøre flyderen.

Trin 3

Fjern afløbsproppen i karburatorens hals. Spray karburatorrens i halsen, og lad den dryppe ud af karburatorskålens dræning med brændstof. Karburatorrenseren vil opløse snavs og aflejringer, der blokerer svømmerens bevægelse eller tilstopper svømmernålen.

Udskift drænpropper. Hvis karburatoren blev oversvømmet, skal du lade køretøjet sidde i en time eller to, inden det startes.

Permanent reparation

Trin 1

Sluk for brændstofstrømmen til karburatoren ved at lukke en ventil eller spænde linjen med målgreb. Frakobl den negative batteripol.

Trin 2

Fjern afløbsproppen på karburatorskålen, og lad brændstoffet løbe ud i en beholder. Løsn skålen, der holder karburatorskålen, til karburatorhuset. Fjern skålen, og udsæt karburatorens svømmer.

Trin 3

Placer punktet på en pluk eller meget lille Phillips-skruetrækker mod kanten af ​​stiften, der holder hængslerne på karburatorens svømmer. Tryk let på pick- eller skruetrækkeren med en lille hammer for at skubbe enden af ​​stiften fri. Tag fat i enden af ​​stiften med et tang, og træk den forsigtigt ned fra svømmerens hængsler. Fjern float. Kontroller, at nåleventilen sidder i hakket på svømmeren. Hvis det ikke er med flyderen, skal du hente det fra nålesædet. Inspicér nåleventilen for slid, og udskift den om nødvendigt.

Trin 4

Spray svømmer, stiften og nåleventilen med karburatorrens og skrub dem med en tandbørste eller fnugfri klud. Rengør ventilen med en vatpind gennemvædet med karburatorrens. Undersøg floatten for huller eller anden skade, og udskift den om nødvendigt.

Trin 5

Placer nåleventilen i luften og svæv ordentligt mod karburatorhuset. Udskift stiften, der holder svømmeren sammen, og bank den på plads med hammeren.

Kontroller pakningen på karburatorskålen, og udskift den om nødvendigt. Sæt skålen på karburatorhuset og spænd boltene, der holder den på plads. Genstart brændstofstrømmen til karburatoren, og kontroller for lækager. Tilslut batteriet igen.

Tip

• Beskidt brændstof er en primær årsag til karburatorens flydende ventiler og nåle. Kontroller og udskift brændstoffilteret, hvis en fast float er et tilbagevendende problem.

Advarsel

• Brand er altid en fare ved håndtering af brændstofsystemet. Ryg aldrig, når du arbejder på karburatoren.

Varer, du har brug for

• Lille hammer
• Skruenøgle eller låsetænger
• Pan dræn
• Karburatorrens
• Sikre greb
• Stikkesæt
• Vælg eller lille Phillips-skruetrækker
• Tænger
• Tandbørste guld fnugfri klud
• Bomuldspinde
• Pakning med karburatorskål