Indhold
Denne artikel involverer processen med at fjerne en Audi A6 Quattro transmission. Geninstallation er dybest set det modsatte.
Trin 1
Tag en dyb indånding. Du har brug for et værktøj til dette sammen med nogle anstændige metriske værktøjer og en motorbjælke eller et middel til støtte. Frakobl det negative batterikabel, og fjern alle motordæksler. Frakobl og fjern luften og luftboksen. Fjern kølevæsketanken, og læg den til siden. Fjern eventuelt iltfølerne fra udstødningsrørene fra toppen. Hvis ikke, skal du frakoble stikkene (de 2 brede sorte, 1 på hver side til firewallen) og klip eventuelle lynlås, der sikrer seletøjene. Fjern de øverste udstødningsmøtrikker, hvor det er muligt.
Trin 2
Installer motorbjælken. Løft køretøjet, og fjern begge forhjul og mavepladen (stort plastskærm). Fjern begge drivakselens varmeskærme. Frakobl begge drivaksler (10 mm firkantede firkantede stikbolte). Fjern elektriske stik i bunden af klokkehuset (auto). Frakobl stikket ovenpå (manuel). Frakobl den lille koblingsarm, der er fastgjort til venstre og højre nederste kontrolarme. Fjern starteren.
Trin 3
Fjern drejningsmomentkonverterboltene gennem starthullet. Drej motoren med et skralde foran for at bringe boltene til hullet. De vil være meget stramme og vanskelige at fjerne, dog: fjern IKKE hovedene. Frakobl og fjern væskeledninger (auto). Fjern bageste udstødningsklemmer under drivakslen. Fjern den bageste drivakselvarmeskjold, og tag den bageste drivaksel ud. Frakobl forbindelsen til venstre (2 bolte og pop den af)
Trin 4
Fjern forsigtigt de 4 små underrammerbolte bagpå og derefter de 2 store, mens du understøtter en skrueknap, og sænk underrammen. Løsn om nødvendigt fronterne. Fjern de bageste O2-sensorer, og afbryd sele fra trans (lynlås). Fjern møtrikker og bolte til de forreste udstødningsrør, og fjern. Sæt trans-jackstikket op med en fastgørelsesrem. Fjern slavecylinderen (manuel). Jeg glemte at nævne (dette gælder for flere motorer / transmissioner), eller du har glemt at afbryde forbindelsen.
Fjern og markér placeringen af klokkehuset, og hold øjet åbent, og hold det ope, arbejd på det og hold det op. Godt job! Hvis du kan gøre dette, kan du gøre lige hvad som helst! Geninstallation er dybest set det modsatte, men udskift pakninger osv. og toppen af væske. Påfyldning af væsken kræver et specielt Audi-værktøj.
Tips
- Forsøg ikke dette på jorden eller uden ordentligt udstyr. Venligst.
- Dobbeltkontrol, og sørg for, at du har de rigtige værktøjer Denne artikel gælder for flere motorer, og transmissioner og bolte / opsætning kan variere
- Brug din bedste bedømmelse. Dette er en grundlæggende oversigt.
Advarsel
- Det kan være farligt at arbejde på biler, især med tunge genstande. Har en ven hjælp, og brug korrekt sikkerhedsudstyr.
Varer, du har brug for
- Sæt metriske grundlæggende håndværktøjer.
- Et spline spline værktøj, hvis det er en manuel transmission
- 1/2 "Slagpistol, skraldende skruenøgler anbefales
- Automotive lift og transmission jack
- Kobling / transmission væske, afhængigt af hvorfor du fjerner den
