Indhold

• Jetstørrelse til højdeændringer
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Jetstørrelse, når temperaturen ændres
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Strålestørrelse, når det gælder forholdet mellem luft og brændstof
• Trin 1
• Trin 2
• Trin 3
• Advarsel
• Varer du har brug for

Jetstrålene har en karburatormåler den mængde brændstof, der kommer ind i gasspjældsboringerne på karburatoren, hvor den blandes med indkommende luft. Hvis motoren viser en sådan stallende eller langsom acceleration, skal du ændre jetstørrelsen. Dyser er gevindskåret og har en lille åbning gennem deres center, der varierer afhængigt af strålens størrelse. F.eks. Kan det være stemplet (på hovedet) med tallet 30. Dette indikerer, at strålerne er 30 mm. En stråle med større størrelse vil blive brugt til brændstof, hvilket er ideelt til forhold i høj højde, hvor det er begrænset, hvor det øger brændstofstrømmen for iltrige, lave højder. Med denne viden vil du være i stand til at forstå, hvor godt du har det.

Jetstørrelse til højdeændringer

Trin 1

Fjern dyserne, og indsæt et mindre / større sæt baseret på betjeningshøjden. Når motorens driftshøjde er 2000 fod højere end din normale højde, skal du indsætte en mindre eller mindre størrelse, der i øjeblikket er installeret i kulhydraten, hvilket reducerer mængden af ​​brændstof til motoren for at matche den reducerede niveau af ilt i luften. Hvis højden falder, skal du øge brændstofstørrelsen. Det overordnede mål er at opretholde det korrekte forhold mellem luft og brændstof til din specifikke motor. Et forkert forhold vises i nedsat motorydelse.

Trin 2

Skru brændstofskålens bolte af med en skruenøgle, og brændstofskålen af ​​karburatoren. Gem pakningen, der blev presset mellem brændstofskålen og karburatorens doseringsblok (hvad der er brændstofskålen er fastgjort til). Når skålen er slukket, udsættes strålerne og kan identificeres ved deres messingfarve og midtåbning.

Trin 3

Skru jet (er) ud med en skruetrækker. Som nævnt i trin 1 skal du øge størrelsen på lavere højder, mens der er behov for mindre størrelse til højere højder. Foretag størrelsesændringerne i én størrelse ad gangen. Størrelsen på en doseringsblok med en skruetrækker eller en tang.

Tryk brændstofskumpakningen og brændstofskålen mod doseringsblokken, og spænd skålboltene med en skruenøgle. Tænd for motoren, og test den ved at lytte til en jævn tomgang og et skarpt gashåndtag. Hvis kulhydrater fortsætter med at udføre, skal du fjerne skålen og foretage en anden af ​​to justeringer af jetstørrelsen, enten op eller ned på baggrund af dine omstændigheder, indtil motoren kører godt.

Jetstørrelse, når temperaturen ændres

Trin 1

Installere en mindre jet størrelse, hvis den omgivende temperatur dips under 35 grader Fahrenheit. Dette skaber en mager tilstand, der kører motoren varmere, ideel til kolde forhold. Hvis lufttemperaturen stiger, forbrændingskammeret, kendt som en "rig" tilstand. Rige forhold giver motoren mulighed for at køre ved en kølig temperatur.

Trin 2

Løsn brændstofskålens bolte fra doseringsblokken på karburatoren. Træk skålen væk fra karburatoren og bevar skålpakningen. Strålen (e) er nu udsat og kan identificeres ved hjælp af deres åbning, skruet ind i doseringsblokken.

Trin 3

Skru jet (er) ud med en skruetrækker i en størrelse eller en størrelse, afhængigt af dine omstændigheder. Skru den eller de nye stråler ind i strålen / strålene i doseringsblokken og gasskålen og skålen til doseringsblokken.

Spænd skålen med brændstofskålen for at afslutte skiftet til strålestørrelse. Test motoren for at være i stand til at ændre ændringshastigheden, angivet ved at motoren kører glat under tomgang og skarpt under acceleration.

Strålestørrelse, når det gælder forholdet mellem luft og brændstof

Trin 1

Skift jetfly, når du øger motorens ydelsesegenskaber. Det kan være alt fra en større indsugningsmanifold, kamaksel med lang varighed eller fræsning af cylindrene for forbedret forskydning. Når motorens ydelse er højere, kræves det mere for at køre motoren. Det betyder, at der kræves mere brændstof for at opretholde et afbalanceret forhold mellem luft og brændstof. Dette forhold er forskelligt for hver motor. Du skal henvise til din motorvejledning

Trin 2

Fjern karburatorskålen, skålpakningen og strålen som beskrevet i ovenstående afsnit. Udskift dyserne med en større stråle størrelse med to til tre størrelser. Genmonter jet (er), pakning og skål til brændstofskål.

Trin 3

Se luft / brændstofanbefalingerne i din motorservicemanual. Hvis du beslutter at teste motoren ved at eksperimentere med forskellige jetstørrelser, skal du altid starte med en større størrelse, end du finder det nødvendigt. Denne større jetstørrelse kan ødelægge dine tændrør, men det er bedre end at brænde dine stempler op. Hvis dine stik ikke passer, skal du reducere størrelsen og fortsætte med at teste, indtil den korrekte størrelse er nået.

Test motoren for glat tomgang og skarpt accelerationsrespons, og kontroller, at du har justeret jetstørrelsen korrekt.

Advarsel

• Disse størrelsestips er designet til at hjælpe dig med at forstå det grundlæggende ved karbidering og størrelse. Efter en justering af jetstørrelsen, skal du tjekke dine tændrør for at se, om de begroer eller brænder stikkene. Hvis det sker, skal du justere størrelserne igen og igen, det ser ikke ud for tørt eller fyldt med sort kulstof, hvilket angiver henholdsvis brænding og begroing.

Varer du har brug for

• Skruenøgle sæt
• skruetrækker
• Tænger