Indhold
En universal tætning, ellers kaldet en u-samling, findes i mange automobilanvendelser såvel som i andre mekanikere. F.eks. Bruges det i køretøjer mellem drivstangstangen og transmission eller aksel, hvor stængerne mødes i en ret vinkel. Der er tre hovedkonstruktioner af u-samlinger, der hver er designet til en bestemt anvendelse.
Hooke
Hooke-stilen er den mest kendte samling i USA. Samlingen består af to stænger, der er forbundet til midten ved hjælp af en firpindet fastgørelse. De to stænger er slanke på den ydre halvdel og tykkere på den inderste halvdel. Hooke u-seglet blev designet af Robert Hooke, kurator for eksperimenter ved Royal Society i 1662. Hookes arbejde var primært fokuseret på mekanikken i ure og andre astronomiske måleværktøjer.
Ring og trunnion
Ring og trunnion universel samling er designet med et mandligt og kvindeligt tværpunkt. Midtkrydset er en åben cirkel med fire fremspringende punkter, der stikker gennem hullerne på han- og hunstænger. I midten af ringen og trunnion-u-forbindelsen er en bøsning og en låsering, der hjælper med at opretholde midtkrydset mellem stængerne. Ringen og trunnion ses ofte inde i et køretøjs drivaksel.
Bendix-Weiss
Bendix-Weiss er en universal kugle, der har et hult centrum, der indeholder fire små metalkugler. De to stænger er dannet til at koble sammen ved et tværsnit, og metalkuglerne sidder i hvert hjørnestik. En femte, mindre kugle er placeret i midten af krydspunktet for at hjælpe med at stabilisere hele enheden under rotationer. Bendix-Weiss er designet til at bære den nøjagtige drejningsmoment på den ene arm af forbindelsen. Denne lige balance er værdifuld for f.eks. Applikationer, der involverer tunge og komplekse køretøjer i militæret.
