![Sådan finder du fejl i en Sunfire-radiatorventilator - Bilreparation Sådan finder du fejl i en Sunfire-radiatorventilator - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-troubleshoot-a-sunfire-radiator-fan.jpg)
Indhold
På grund af det tværgående layout af sin motor bruger Pontiac Sunfire en elektrisk radiator til at køle luften gennem radiatoren, hvilket holder motoren fra overophedning under langvarig drift og belastende belastninger. Motoren kan være overophedet, hvis radiatorventilatoren holder op med at arbejde, en hændelse, der kan forårsage betydelig skade på motoren, hvis køretøjet ikke stoppes i tide.
Trin 1
Åbn hætten, og find sikringsboksen over batteriet. Fjern sikringspanelet, og træk radiatorventilatoren med en sikringstrækker. Inspicér metalskiven på indersiden af sikringen, hvis sikringshuset er gennemsigtigt eller bruges til at kontrollere sikringens funktion, hvis sikringshuset er uigennemsigtigt. Udskift sikringen efter behov.
Trin 2
Inspicér ledningerne, der løber fra radiatorventilatoren til bagsiden af motorens ledningsnet. Få en erfaren biltekniker til at erstatte alle ødelagte så hurtigt som muligt.
Trin 3
Fjern radiatorventilatoren fra sikringsblokken. Tilslut ohmmeterledningerne til de positive og negative klemmer på relæet, og indstil enheden på det laveste ohm-interval. Ohmmeteren skal læse "Uendelig modstand." Hvis enheden læser en vis mængde modstand, skal du udskifte radiatorventilatorrelæet.
Find motorens kølevæsketemperaturføler på motorens blok. Tænd og sluk for stikket, der fører til sensoren. Hvis ventilatorerne ikke aktiverer efter afbrydelse af stikket, er radiatorventilatoren mislykkedes.
Tip
- Kontakt en erfaren biltekniker, hvis problemet ikke findes ved hjælp af ovenstående trin. Køretøjet kan kræve en omfattende diagnose.
Varer, du har brug for
- Sikring trækker
- Sikringstest
- ohmmeter