![Sådan fejlfindes en transmissionsmanual, der ikke skifter - Bilreparation Sådan fejlfindes en transmissionsmanual, der ikke skifter - Bilreparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-troubleshoot-a-manual-transmission-that-will-not-shift.jpg)
Indhold
Automatiske transmissioner er mere almindelige i disse dage, men for folk, der stadig nyder den praktiske tilgang, en manuel eller standard, kan transmission give nogle få problemer. Din bils motor overfører strøm til transmission via en kobling. Sektorgafler i transmissionen, hvilket gear, der vil blive taget i brug. Selvom der er nogle komponenter, der forhindrer tandhjul i at slibes eller klæber, klæber nogle gange tandhjul ikke i indgreb. Hvis dette sker, er der en række ting, man skal kigge efter, før man taler med en mekaniker.
Trin 1
Kontroller din transmissionsvæske. Transmissionsvæske smører de bevægelige dele af din transmission. Du skal kontrollere din væske hver 30.000 til 60.000 miles i en bil med manuel gearkasse. Hvis du ikke gør det, kan din væsketransmission forurenes med metalbits, synkronisatorer og gear. Dette kan gøre skiftende vanskelige eller umulige. Da transmissioner giver få signaler, når deres væske er lav, er det vigtigt at være konsekvent med at kontrollere den. Det kan også være nødvendigt, at du opgraderer til en anden type væske, men det er ikke sandsynligt, at du vil blive påvirket af det.
Trin 2
Lyt efter gear og sammenstødslibning. Slipning af tandhjul resulterer i en ristelyd, når du skifter mellem gear. Hvis dette er tilfældet, kan forstyrrelsen være i dine synkronisatorer. Synkronisatorer er tohjulstræk og er ansvarlige for at låse gearene i den rigtige hastighed med motoren. Synkroninger, der matcher bredden og dybden af tandhjulene på hovedakslen, kan også bæres eller bøjes. Når dette sker, kan din bil undlade at skifte.
Trin 3
Hvis din transmission ikke kan lukkes med motoren slukket, kan problemet løses. Din koblingsdisk skal kontrolleres hver 15.000 miles (eller mindre, hvis du forpligter dig til at stoppe og gå, bykørsel). Der er ingen måde at afgøre, om du har et problem eller ej. Hvis du har mistanke om, at det er slidt, er det sandsynligvis bedst at udskifte det.
Hvis din kobling griber tæt på gulvet, eller hvis den gør det let at bevæge sig, kan koblingsforbindelsen muligvis være afbrudt, eller koblingsledningen kan have klikket. Slidte koblingspedalforbindelser vil medføre de samme problemer. Kontakt din mekaniker for at finde ud af, om du skal udskifte koblingsenheden eller koblingenes enkelte komponenter.