Sådan foretages fejlfinding af en Grand Prix ABS-lys og lysstyringskraft

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 9 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan foretages fejlfinding af en Grand Prix ABS-lys og lysstyringskraft - Bilreparation
Sådan foretages fejlfinding af en Grand Prix ABS-lys og lysstyringskraft - Bilreparation

Indhold


Anti-lock bremsesystemet (ABS) og Traction Control-systemer i din Grand Prix bruger begge ABS-hjulhastighedssensorer. ABS-systemet overvåger hjulhastighedsfølerne og lindrer trykket på et hjul, som det føler, nærmer sig låsningen. Traktionskontrolsystemet overvåger den samme hjulhastighedssensor og tilpasser sig trykket på det hjul, det registrerer ved at accelerere. Diagnose af disse systemer udføres ved hjælp af et scanningsværktøj og den indbyggede computerdiagnostikfunktion.

Trin 1

Kontroller dækkene for korrekt hjulstørrelse, og kontroller væskeniveauet i mastercylinderen. Forkert dækstørrelse, såsom to forskellige størrelser, får hjulene til at dreje i forskellige hastigheder og kan indstille en forkert kode, når computeren registrerer dette potentielle hjulophængspotentiale. Lavt væskeniveau i bremsehovedcylinderen vil resultere i nedlukning af ABS og Traction Control system for at forhindre indføring af luft i bremsesystemet.


Trin 2

Drej tændingsnøglen ind i det diagnostiske stik. Diagnostikstikket i OBD-II udstyret Grand Prix er placeret under førersiden af ​​instrumentbrættet nær rattet. Tænd for tændingsnøglen, og hent problemkoder i henhold til instruktionerne, der fulgte med scanningsværktøjet. I de fleste tilfælde vælger du "Læs koder" i skærmmenuen eller trykker på "Læs" -knappen på forsiden af ​​scanningsværktøjet for at hente koder. Gå til trin to, hvis koden indikerer en hjulhastighedssensor, eller hvis koden indikerer en magnetventil.

Trin 3

Vælg "Data" fra skærmmenuen, og rul gennem listen. Testkør bilen, mens du overvåger hjulets hastighedssignaler, angivet med fejlkoden, på scanningsværktøjet. Hvis hjulhastighedssignalet afviger fra de resterende hjulhastighedssignaler, skal du teste sensoren's modstand.


Trin 4

Frakobl den defekte hjulhastighedssensor, der er placeret på bagsiden af ​​hjulleje og navsamling ved hvert hjul i Grand Prix, og test modstanden fra sensoren ved hjælp af din digitale volt / ohm meter indstillet til at læse modstand. Modstanden for en god hjulhastighedssensor vil være 1k ohm +/- 10 procent. Udskift sensoren, hvis måleren viser 0 ohm, uendelig ohm, eller hvis modstanden ikke er 1 k ohm +/- 10 procent.

Kontroller sikringer i sikringsblokken under instrumentbrættet og under hætten. Sikringerne til ABS og Traction Control-systemerne er markeret på sikringsblokkens krop. Udskift eventuelle defekte sikringer, før du fortsætter med testene. Frakobl modulatorventilenheden, der er placeret på siden af ​​kupeen i nærheden af ​​mastercylinderen og modstanden for den digitale volt / ohm meter. Udskift modulatorventilenheden, hvis der måles 0 ohm eller uendelig modstand ved samlingen.

Varer, du har brug for

  • Automotive scan tool
  • Digital volt / ohm meter

Sådan fjernes en ATV-drivaksel

Monica Porter

Juli 2024

Når tranmiionen vigter, eller hvi en bøning går ud på din ATV, kal du fjerne drivaklen for at reparere firehjulingen. Drivaklen er den vigtigte akel, der er forbundet med tranmiio...

vinghjul og flekible plader er to dele af den amme opgave. Dette afhænger af, om driveren kan tyre tranmiionen manuelt. tart tænding i en mekanik energi. Hvordan motoren modtager drejningm...

Læs I Dag