Sådan fejlfindes en Dometic RM763

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 10 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan fejlfindes en Dometic RM763 - Bilreparation
Sådan fejlfindes en Dometic RM763 - Bilreparation

Indhold


Denne serie af køleskabe til autocampere, der oprindeligt blev introduceret i 1983, har produceret tre separate serier i årenes løb med det automatiske styresystem for automatisk valg, eller AES. AES giver køleskabet mulighed for automatisk at vælge driftsform i denne rækkefølge: 120-volt AC, 12-volt DC eller LP-gas. Kunden skal kun tænde køleskabet og vælge den ønskede indvendige temperatur. RM 763 er den seks kubikfødte version af den første modellserie. Skulle det fungere, kræver det en omhyggelig, systematisk tilgang.

Trin 1

Sæt bussen i et 120-volt stik for at køle køleskabet forud. Tænd enheden, sæt termostaten på 4, og se efter, at lyset lyser grønt. Det grønne lys fortæller dig sandheden. Tag føreren ud af dens 120-volt stik, og køleskabet tænder LP-brænderenheden. Brænderaggregatet kører køleskabet, indtil tændingen er tændt, og 12-volt-kilden kører enheden under kørsel. Hvis noget af ovenstående ikke lykkes, skal du starte følgende fejlfindingssekvens.


Trin 2

Kontroller DC-strømforsyningen først. Inspicér strømforsyningen, og bekræft, at ledningerne er korrekt målte. Spændingen er mellem 10,5 og 13,5 volt. Sørg for, at den rigtige trådpolaritet blev brugt ved installationen. Kontroller batteriets negative og positive batteriledninger for at være sikker på, at de er tilsluttet de tilsvarende tilslutninger på terminalblokken.

Trin 3

Undersøg 3-amp-sikringen for at se, om den er sprængt. Hvis det er tilfældet, skal du kontrollere 12-volt ledningerne på rullen og køleskabet og reparere eller udskifte dem efter behov. Brug ikke en hurtig blæsningssikring til bil til udskiftning af 3-ampssikringen, da de kan blæse under normal køleskabsbrug.

Trin 4


Gå ved siden af ​​termostaten og kontroller lederne sammen med selve termostaten. Sørg for, at termostatkablet er korrekt tilsluttet kredsløbskortet. Fjern skruen og plastikdækslet til den lette indvendige termostat. Fjern de to termostatledninger og tape dem sammen med elektrisk bånd, hvorved termostaten omgås fra det elektriske kredsløb. Hvis køleskabet begynder at arbejde, skal termostaten udskiftes.

Trin 5

Kontroller derefter hovedafbryderen. Se nøje på afbryderkablet for eventuelle skader eller nedskæringer, som stikket er let at indsætte i kredsløbskortets forbindelse. I så fald fører batteriet til en ohm-meter til AES Diagnostic Manual. Disse trin er for lange til at medtage her.

Fejlfinding af magnetventilerne indvendig vikling næste. Frakobl al strøm fra køleskabet og tag stikket ud af magnetventilen. Brug en ohm-meter til at kontrollere modstanden for de øverste og nederste klemmer på ventilenheden. Se efter 20 ohm med 10% toleranceområde. Nul ohm eller ohm uden for tolerance betyder en defekt magnetventilvikling.

Tip

  • Hvis alt andet kontrollerer, er kredsløbskortet problemet.

Advarsel

  • Hvis alle kredsløbskortforbindelser er gode, men du ser det brændte steder, skal du udskifte det.

Varer, du har brug for

  • skruetrækker
  • lommelygte
  • Voltmeter
  • Tænger
  • Ohm meter

Der er et par måder at betemme gearforholdet for en Ford bagenden på, og vi vil dikutere begge dele. For det førte er det muligt at gennemgå gearforholdet og påvirkningen af ...

elvom de flete moderne køretøjer ikke har en manual, gør baimodellen Dodge Dakota det. Ældre Dakota-modeller kan ogå udtyre med manuelle vinduer. Manuelle vinduer betjene af ...

Artikler Til Dig