Momentspecifikationer til en Chevy 350

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 2 Juli 2024
Anonim
How to adjust timing - 350 Chevy small-block | Hagerty DIY
Video.: How to adjust timing - 350 Chevy small-block | Hagerty DIY

Indhold

Den ærverdige Chevy 350-motor har været en grundpille i branchen og er en favorit blandt hot rodders og baghavsmekanik. Momentspecifikationer er nødvendige for at sikre, at motorkomponenterne er strammet korrekt. Hvis der ikke anvendes det rigtige drejningsmoment, kan motoren lække væsker eller blive upålidelig. En for stram bolt kan beskadige gevindene eller ødelægge bolten - tidskrævende og til tider kostbar reparation. Hvis bolten ikke er stram nok, kan den findes ud af gevindene, hvilket resulterer i alvorlig motorskade.


Nedre motorkomponenter

Stempelhætterne har to bolte pr. Stempel, der kræver specifikt drejningsmoment. Du bliver også nødt til at dreje de hovedbærende hætter, der holder krumtapakslen på plads. Hvis du strammer boltene for meget, fjerner du kuglen og tillader korrekt oliering. Hvis du underspænder stemplet eller hættehætteboltene, vil der være for meget plads, og volumen af ​​olie skaber ikke den smurte pude omkring magasinet.

Specifikationer for lav-end drejningsmoment

Chevrolet 350 to-bolt-hovedmotor er 70 ft-lbs. Specifikationer for fire-bolt-hånden er 70 ft-Lbs til de indvendige bolte, 65 ft.-Lbs for de 7/16-inch ydre bolte og 40 ft. lbs. til de 3/8-tommer ydre bolte. Forbindelsesstangens drejningsmomentspecifikationer er 40 til 45 ft-lbs. til 3/8-tommer bolte og 35 til 45 ft. lbs. til 11/32-tommer bolte.

Topmotorkomponenter

Indsugningsmanifolden og hovederne er de vigtigste komponenter, der er afhængige af momentspecifikationer. Indtagspecifikationerne for forskellene mellem metaller, såsom aluminiumsindtag til jernhoveder, eller jernindtag til aluminiumhoveder. Hvis du undermomenter boltenes indtag, kan dette forårsage kølevæske og vakuum lækager. Hvis du strammes for meget, kan bolttrådene blive alvorligt beskadiget, og du risikerer at sprænge en bolt inde i hovedet. Hovederne kræver det rigtige drejningsmoment og spændingssekvens for at forhindre beskadigelse af pakningen. Igen, hvis du overspænder dem, kan boltene muligvis brydes af inde i blokken.


Top-End drejningsmomentspecifikationer

Du skal altid tjekke din sæson af din motor, inden du drejer til drejning af bolte. Specifikationerne er for den typiske 350 motor. Chevrolet 350 cylinderhovedmomentspecifikation er 65 ft-lbs. Indsuget, der er installeret på støbejernhovederne, kræver 30 ft-lbs. Hvis din motor har cylinderhoveder i aluminium, er gevindene mere skrøbelige end støbejernet, så indtagets specifikation er 18 ft.-lbs.

tilbehør

Tilbehøret har også visse specifikationer. Disse inkluderer vandpumpe, svinghjulet flad flex, tændrør, tidsdæksel, manifoldindtagelse og oliepande, for blot at nævne nogle få. En plastigage er meget nyttig til at sikre, at alle afstand er korrekt. Du kan købe en plettering hvor som helst, og det kommer med brugsanvisninger. Du har også brug for en momentnøgle og motorolie. Aftør bolttrådene for at hjælpe boltene under stramning, og sørg for at krydse gevindene. Alle specifikationer er angivet for en lagermotor. Hvis du købte eftermarkedsprodukter, skal du henvise til producentens specifikationer.


Efter nogle år brug kan fjedrene i bunden af ​​et bilæde blive lidt, bøjet, bekadiget og endda ødelagt. Hvi dette ker i din bil, er det ikke nødvendigt at udkifte ædet h...

Ford E450 Spec

Robert Simon

Juli 2024

Ford E-450 kommerciel latbil få om en udkåren chai eller et trippet chai. Afhængig af motoren kan den veje op til 14.500 pund. Baghjuldrevet chai "inkluderer en bred vifte af efte...

Seneste Indlæg