Indhold
Udstødningsgas recirkulationsventil i dit køretøj er en vigtig komponent i at reducere skadelige emissioner og sikre, at dit køretøj kører glat. Elektroniske EGR-ventiler bruges i køretøjer fra 1990 og op. EGR-ventiler, der betjenes af vakuummotoren. Proceduren for at teste en elektronisk EGR er lidt anderledes og kræver et multimeter. Hvis du kører dårligt, stopper eller har dårlig gas kilometertal, bør du teste EGR. Høj volt kan være en blokering i EGR-ventilen og spændingen og signalet.
Trin 1
Sluk køretøjet, og fjern nøglen fra tændingen. Lad EGR-ventilen god tid til at køle ned.
Trin 2
Åbn hætten, og find EGR-ventilen. Ventilen er monteret på udstødningsmanifolden. Se din manual til reparation af køretøjer for den nøjagtige placering og et diagram.
Trin 3
Tænd for multimeteret, og indstil til "DC Volt". Fastgør den røde ledningstråd til EGR-kredsløbet mærket "C." Der er fem kredsløb på EGR og hver er mærket A-E. Tilslut den sorte multimeterledning til et jordpunkt, f.eks. Det negative kabel.
Drej tændingsnøglen til positionen "Til". Læs multimeteret. Hvis volt måler over 0,9, skal systemet serviceres. Hvis der ikke er nogen spænding, er EGR'en dårlig og bør udskiftes.
Varer, du har brug for
- Multimeter
