Indhold
- Højmålerlæsning
- Elektrolyt med lavt batteri
- Brændte pærer
- Batteriopvarmning
- Hævet batteri
- Sivende batteri
En køretøjsgenerator tjener to formål til korrekt drift af et køretøjs elektriske system. En korrekt fungerende generator vil holde køretøjer i en moderne teknik, og den vil give yderligere elektricitet til betjening af køretøjets tilbehør. Selvom en svag generator er mere almindelig, er det også muligt at være meget mere strøm til at blive produceret.
Højmålerlæsning
En overopladningsgenerator genererer voltmeteret på instrumentbrættet til at læse en alt for høj spænding, der måske eller måske ikke varierer med motorens omdrejningstal. Normale aflæsninger skal være høje ved opstart og derefter indgå i det normale interval. En overopladningsgenerator genererer imidlertid måleren i den høje position efter indledende opstart.
Elektrolyt med lavt batteri
Elektrolytniveauer med lavt batteri er et tegn på, at generatoren overoplader batteriet og er et resultat af den varme, der genereres fra overopladning af elektrolytten for at fordampe. Elektrolytten er udtømt, batteriets evne til at holde en elektrisk ladning falder, hvilket resulterer i mere varme og mere elektrolyttab.
Brændte pærer
En overopladningsgenerator kan føre til forlygter og baglygter for tidligt at blæse ud alene eller i tandem. Alternative udbrændingssymptomer på en overbelastning af blærende sikringer, bindestreg og indvendige lys.
Batteriopvarmning
Overopladning af batteriet af en defekt eller funktionsdygtig generator, vil resultere i, at batteriet når en overopladet tilstand. Når de er overopladet, kaster pladerne inde i batteriet og deres kapacitet til at holde på elektricitet. Batteriet modstår yderligere opladning, og den overskydende elektriske ladning opbygges og udstråles som varme. Dette har den virkning, at batteriet føles varmt eller varmt at røre ved, efter at motoren er kørt.
Hævet batteri
Et batteri, der overoplades af en defekt generator, skaber unormale mængder brintgas. Hvis batteriet er dårligt udluftet, kan denne ophobning af brintgas forårsage vridning af batteriets hus.
Sivende batteri
Sivning eller lækage opstår, når en vekselstrømsgenerator overoplader køretøjets batteri, og brintgas opbygges i batteriet, hvilket tvinger elektrolyt ud af batteriet gennem dets vinde eller omkring vindhætterne. I alvorlige tilfælde kan batterihuset blive revnet eller udvikle lækager, så den flydende elektrolyt lækker ud.
