Indhold
Den lave profil er lavet til at være tættere på jorden og tættere på hjulet af ydeevne og kosmetiske årsager. Hvis du har lavprofildæk på din bil, kan du opleve, at du konstant fylder dem med luft. Det ved du måske ikke, når du rammer vejen, når du rammer vejen. Når du har en lav profil på din bil, skal du være omhyggelig med at undgå huller og andre ting på vejen på grund af en påvirkning. Traumer på et dæk fra huller og andre påvirkninger kan forårsage lækager og beskadige det uden reparation.
Trin 1
Blæs dit dæk op til det maksimale tryk med luftkompressoren. Det anbefalede tryk er angivet på dækets sidevæg.
Trin 2
Læg din hånd på vandtanken. Når du skyder lækker, vil du se bobler i vandet stige til toppen. I mange tilfælde vil den lave profil lækkes fra perleområdet. Perleområdet er, hvor dækket og kanten mødes. Når du har fundet ud af, hvilken type lækage, du har at gøre med, vil du være i stand til at bestemme, om dækket kan ordnes. I nogle tilfælde kan du opleve, at du har en opdelte historie. Hvis du på dette tidspunkt ser, at dit skud springer fra perleområdet, skal du gå videre til næste trin.
Trin 3
Fjern ventilkernen fra ventilstammen ved at indsætte ventilkerneværktøjet i stammen og dreje den til venstre.
Trin 4
Identificer perlebryderværktøjet på dækmaskinen. Du vil som regel finde perlebryderen på højre side af randen klemmetrækkeren maskine. Perlebryderen er lavet af metal og er buet. Du styrer det med en pedal i bunden af maskinen.
Trin 5
Placer dæk og fælge i perlebryderen ved at rulle det til det sted, hvor hoveden på perlebryderen sidder mellem dækket og kanten. Tryk på perlebryderens pedalfunktion, og knæk perlen. Knæk perlen på bagsiden af dækket på samme måde som du gjorde den forreste perle.
Trin 6
Undersøg perleområderne for alt, hvad der kan være i mellem. Mange gange finder du korrosion og flager af metal fra kanten. Brug trådbørsten til at rense perleområderne så godt som muligt.
Trin 7
Skru toppen af perleforseglingen, som er en flydende gummi, løs. Du finder en applikationsbørste knyttet til toppen. Børst perleforsegleren liberalt inde i den forreste og bageste perle uden at gå glip af en plet.
Blæse ventilen op med ventilkerneværktøjet. Placer dækket og fælgen tilbage til tanken for at sikre dig, at dækket er forseglet.
Tip
- Hvis du har en lav profil, kan du finde den med vandtanken. Kvælstof har en vanskeligere tid med at trænge ind i dækkets gummi end ilt. De fleste større dækkæder tilbyder nu et alternativ til ilt.
Varer, du har brug for
- Luftkompressor med inflationsværktøj
- Vandtank
- Ventilkerneværktøj
- Trækmaskine til klemmeklemme
- Trådbørste
- Perleforsegler
