Indhold

• Første trin
• Årsager til misfire
• Elimineringsproces
• Tilfældige flere problemer
• Enkeltcylinder misfees
• Mekaniske fejl

Vibrationer kan være forårsaget af drivlinieproblemer, som f.eks. Svigtende motor- eller transmission, eller drivaksler, der ikke er i balance. Men ægte motorvibrationer kommer normalt ned på én ting: cylinderfejl. Men selve misfyringen er bare et symptom på et andet problem, og det er, hvad du sandsynligvis ender med at lede efter.

Første trin

Den første ting, du har brug for, for at finde ud af, om du har en fejlbehæftning på en eller flere individuelle cylindre, et "tilfældigt multiple fejlfyr" eller overhovedet ikke noget misfire. Den enkleste måde at gøre det på med ethvert køretøj, der er fremstillet siden 1996 OBD-II scanner, tilgængelig for de fleste mærker autodele butikker. Dette kritiske første trin kombineret med andre koder, du kan få, sparer dig meget tid på at jagte blindveje i diagnosen.

Årsager til misfire

Cylinder brænder i luften, forsyningen, antændelsen og de sensorer, der kontrollerer dem, eller computeren. For meget eller for lidt luft eller brændstof, eller manglen på en tilstrækkelig gnist, vil forårsage fejl. Igen vil diagnosen være din bedste ven her, da den fortæller dig, om der er en "mager" tilstand, der indikerer for meget eller ikke nok brændstof, eller en "rig" tilstand, der indikerer for meget brændstof, ikke nok luft eller en antændelse fiasko. De fleste moderne køretøjer vil også selvdiagnostisere en dårlig sensor eller elektrisk forbindelse, men det er ikke 100 procent pålideligt.

Elimineringsproces

En "tilfældig multipel" betyder, at det påvirker hele motoren. Dette er "generelle" typer af fejl, ofte noget uden for selve motoren. "Enkeltcylinder" -fejle er meget mere specifikke og indikerer ofte en fiasko tættere på, på eller i motoren. Der er kun to typer cylindre i verden. Hvis du ikke får nogen fejlfejlkode, kan det sandsynligvis forårsage nogen mekanisk svigt.

Tilfældige flere problemer

Problemer, der påvirker hele motoren, vender normalt tilbage til motorernes "livssupport" -systemer. Det drejer sig om brændstofforsyning, luftindtagssystem og elektronik eller computersystemer. En "mager" kode med dette betyder, at motoren får så meget eller ikke nok brændstof. For meget luft fra en vakuumlækage, men en mislykket eller beskidt luftstrømssensor vil også forårsage den. Brændstofunderskud går typisk tilbage til et tilstoppet filter eller dårlig brændstofpumpe eller regulator. "Rige" koder, så luftbegrænsninger i indtaget - såsom et tilstoppet filter - kan også forårsage dem. Mange sensor- og computerstyringsfejl vil forårsage dette, herunder en dårlig knastaksel, krumtapaksel, MAF eller MAP-sensor.

Enkeltcylinder misfees

Encylindret forbrænding skyldes normalt en antændelsesfejl eller et brændstofinjektorproblem. Dårlige tændrør og stikledninger er klassiske sind, men du er måske også interesseret i en dårlig tændspole. "Coil-on-plug" -motorer vil være fejlagtige på en enkelt cylinder disse fejl er normalt ret indlysende. Du kan dog have en dårlig spole, hvis du har to cylindre, der konsekvent fejler. Mange motorer bruger en enkelt spole til at drive to cylindre; så det går dårligt, vil begge cylindre dø. I tilfælde af dette får du sandsynligvis også en "rig tilstand" -diagnostisk kode. En "mager tilstand" -kode angiver oftest en dårlig eller tilstoppet brændstofinjektor.

Mekaniske fejl

En enkeltcylinder kan også indikere en mekanisk svigt, som en brudt stempelring, eller problemer med valvetrain eller knastaksel. Motorer med variabel VTEC-ventiltiming kan kaste tilfældige-flere koder, hvis noget går galt med systemet, eller hvis det er for lavt til at aktivere det. Hvis du overhovedet ikke får noget misfyr, er det sandsynligvis ude af balance i den roterende enhed og får motoren til at vibrere. En masse mekaniske ting kunne gå galt i motoren og forårsage dette, men sandsynligvis en dårlig harmonisk balancer. Mange motorer har også "balanceaksler", der reducerer vibrationer og udfører i det væsentlige den samme funktion som en harmonisk balancer. Hvis du har balanceaksler, er de muligvis på udkig efter en motor, der ryster, men som ikke går i stykker.