Indhold
En almindelig klage over serviceassistente styresystemer i køretøjer er, at systemet giver mere styrehjælp i højere hastigheder, end føreren ikke kan føle vejen, hvilket bidrager til en følelse uden kontrol. Manuelle styresystemer kræver muligvis for meget kræfter for chauffører med mindre styrke, når de udfører parkeringsplads og manøvrer med langsom hastighed. Hastighedsfølende styring er en måde at gå på kompromis med i disse områder og giver bedre ydelse.
Funktion
Hastighedsfølende styring bruger input fra forskellige sensorer og computermoduler til at bestemme, hvor meget strøm der skal bruges til styreindgangen. Mængden af assistance, der kræves, og systemet reagerer passende. Dette gør det muligt for chaufføren at være rolig i et langsomt parkeringstid, samtidig med at man får en bedre fornemmelse af vejen ved højere hastigheder ved at reducere mængden af hjælp, der er hjulpet.
Hydrauliske systemer
Hydrauliske servostyringssystemer bruger en hydraulisk pumpe, der er drevet af et bælte, der er fastgjort til motorens krumtapaksel eller en elektrisk motor til at trykke på hydraulikvæsken. Denne væske under tryk leveres til styretøjet ved hjælp af slanger, hvor det hjælper føreren med at dreje hjulene med mindre kræfter. De fleste hydrauliske systemer med hastighedsfølende styring af pumpetrykket eller køretøjets tryk. Nogle systemer kan også bruge en variabel ventil, der begrænser væskestrøm og tryk.
Elektriske systemer
Elektriske el-hjælpestyresystemer er blevet mere almindelige, startende med GM-køretøjer omkring 2006. Elektriske systemer bruger en specielt designet elektrisk motor til at yde hjælp til rattet, da det reagerer på driverens input fra rattet. Et kontrolmodul varierer mængden af strømforsyning med spændingsforsyningen. Elektriske servostyringssystemer eliminerer den mekaniske servostyringspumpe og slanger, hvilket kan gøre systemet mere pålideligt.
problemer
Hastighedsfølende styresystemer er generelt pålidelige, men med ethvert mekanisk system kan der opstå fejl. Et computermodulssvigt eller ledningsopgave, f.eks. En kortslutning eller ødelagt ledning, kan gøre hastighedsfølende styring inaktiv, ligesom en fejl i en (https://itstillruns.com/vehicle-speed-sensor-6775672.html) guld styrevinkelsensor. Hvis et hastighedsfølende styresystem, det hastighedsfølende system, reduceres det hastighedsfølende system normalt til et af følgende: problem ved at tænde en indikatorlampe for funktionsfejl på instrumentets instrumentbræt. Fejl i dette system medfører ikke, at føreren mister styrekontrollen.
