Indhold
GMC Sierra fra 1989 deler mange komponenter med Chevrolet pickups fra den samme æra. Der er tre tilbehør til rådighed: 1500, 2500 og 3500. Modelbetegnelserne har enten en "C" eller "K" foran sig, som repræsenterer lastbilens drivløb. Baghjulsdrevne lastbiler er betegnet med en "C", og modeller med firehjulstræk er repræsenteret med en "K."
1989 GMC Sierra C / K 1500
GMC Sierra C / K 1500 fra 1989 er den mindste af Sierras. Denne model fås med 6,5 fod eller 8 fods seng. Strøm genereres fra en V-6 guld diesel V-8 motor. Den 4,3-liters V-6 er beregnet til 160 hestekræfter og 235 fodpund drejningsmoment. 6,2-liters V-8 producerer maksimalt 126 hestekræfter og 240 fodpund drejningsmoment. Den eneste tilgængelige transmission er en fire-trins automat med overdrive. C / K 1500 findes i to typer: regelmæssig og udvidet. Bremsevægten varierer mellem 3.692 og 4.912 pund, afhængigt af Sierras-optionerne, motor og trim.
1989 GMC Sierra C / K 2500
Sierra C / K 2500 fra 1989 er designet til medium drift og giver en større nyttelast og trækkapacitet end 1500-serien. At køre Sierra 2500 er den samme motor, der findes i 1500, enten en 126 hestekræfter diesel V-8 eller en 160 hestekræfter V-6. Sierra C / K 2500 fås også i almindelige og udvidede førerhusversioner. Vægten til lastvogne bremser starter ved 3.909 pund og er ude ved 4.942 pund, afhængigt af muligheder.
1989 GMC Sierra C / K 3500
Til tungt brug er der GMC Sierra C / K 3500 fra 1989. Tilbyder den største nyttelast og bugseringskapacitet i Sierra-serien fra 1989 leveres strøm fra en af to V-8-motorer. Den første er en 6,2-liters V-8 diesel, der producerer 143 hestekræfter og 257 fodpund drejningsmoment. Den anden er en 7,4-liters V-8, der genererer 230 hestekræfter og 385 fodpund drejningsmoment. Sierra 3500 fås med en 8-fots seng og har en kantvægt i området mellem 4.349 og 5.255 pund.
Modelbetegnelser
1500 marquee repræsenterer en 1/2-ton lastbil afhentning, 2500 er en 3/4-ton lastbil og 3500 repræsenterer en 1-ton lastbil. Vægtene henviser ikke til selve lastbilerne men den maksimale nyttelastvurderinger. Betegnelserne 1 / 2-, 3 / 4- og 1 ton er et forældet system, der fortsat bruges af industrien.
