Indhold
En ødelagt kabelskift er ikke en dyre reparation. Kablet forbinder gearskifteren til motorens skiftearm. En ærme huser kablet for at holde det fri for snavs og dystre. Formålet med skiftekablet er at justere armen, når den bevæger sig fra første, andet, tredje til fjerde gear. Kablet justeres også for bevægelse til omvendt. Skiftekablet går i stykker, når der er for meget pres. Trykket er forårsaget af overophedning i transmissionen. Når et kabelskift klikker, kan gearskifteren ikke længere skifte fra gear til gear.
Trin 1
Tag gummistøtten af gearskiftet, og løft den op, og udsæt det område, hvor gearskiftet og gearkassen er forbundet.
Trin 2
Se efter kabelskiftet og skiftearmen. En enkelt bolt og møtrik forbinder kabelskiftet og skiftearmen.
Trin 3
Drej møtrikken, der forbinder gearskiftet og gearet. Brug en stiknøgle og fjern gearskiftet. Brug en åben skruenøgle til at løsne møtrikken, der holder skiftekablet og skiftarmen sammen.
Trin 4
Skub muffen på skiftkablet, og løsn kablet ved enden af en åben skruenøgle. De to af skiftekablet fastgøres til skiftearmen forskellige steder.
Trin 5
Sæt rebet fast til ankerpunkterne på skiftet ved hjælp af de samme bolte og møtrikker. Forbind gearskiftet igen til gearet, og skub gummistøtten tilbage til gearskiftet inde i bilen.
Test funktionaliteten af skiftekablet ved at flytte gearskiftet ind og ud af gearet.
Tip
- Sørg for, at skaden er på kablet og ikke er en brudt ankerarm. Hvis det er et ødelagt anker, er dette problemet, ikke selve kablet.
Advarsel
- Kør ikke bilen, før du har testet gearkablets evne til at skifte gear fra gear til gear.
Varer, du har brug for
- Stiknøgle sæt
- Åben skruenøgle sæt
- Nyt skiftekabel
