Indhold
Manuelle startere på påhængsmotorer består af et trækstop, et håndtag, en viklingsfjedermekanisme og en gearkugle. Enkel i design og funktion giver trækket ejeren mulighed for manuelt at trække motoren over. Motoren drejer hurtigt nok, det skaber en gnist til antændelse og starter motoren. Desværre mislykkes ofte trækstangstartere, normalt som et resultat af et brudt træktav. Enhver bådsejer kan udføre reparationer på stedet i tilfælde af en nødsituation, eller han kan permanent udskifte trækket ved at fjerne et par dele og bruge nogle basale værktøjer.
Trin 1
Til dine ejers motorvejledning, hvis tilgængelig, for rebets korrekte længde og diameter skal du udskiftes. Rebtrøjer kommer i standard udskiftningslængder og er normalt lavet af vandafvisende, flettet nylon. De findes i nogle få diametre, herunder størrelser 1 / 4- og 3/16-tommer. Få det rette udskiftningstov til din påhængsmotor; bådforsyningsbutikken skal være i stand til at finde den rigtige udskiftningsstørrelse og -længde, hvis din ejermanual ikke er tilgængelig.
Trin 2
Brug en stik og skruenøgle til at frakoble det negative batterikabel, hvis du har et ekstra batteri ombord på dit håndværk. Fjern låsen på motoren, og træk den af. Hvis rebtrækkeren stadig bevæger sig gennem et hul i kamotoren, og rebet er brudt i håndtagsstillingen, skal du trække rebet ud af styrehullet indefra og tage kappen af. Hvis rebet forbliver omkring drivhjulets kugle, skal du trække i det for at se, om fjederen stadig har spændinger på det.
Trin 3
Doner et par handsker og sikkerhedsbriller. Hvis du har et drev rundt om remskiven, skal du dreje det på dets fjederspænding, en halv omdrejning ad gangen, indtil du kommer til slutningen af remskiven, der er knyttet i remskiven. Sæt en skruetrækker fast mellem tandhjulets gear og svinghjulskiven for at holde den på plads. Brug en blok af træ til at holde spændingen, hvis det fungerer bedre. Vær forsigtig - fjederen er under pres.
Trin 4
Snip remskiven, hvor den strikker til remskiven, og slap rebet. Slip ikke spændingen på drivhjulets tandhjul og svinghjulet. Brænd begge ender af den nye remskive med en tænder for at forsegle de flettede ender. Skub den ene ende af rebet gennem remskivehullet og dobbeltknude det på ydersiden af remskiven. Brug en figur-8 knude, hvis du ønsker det. Placer det nye remskive reb i remskiven rille drev. Hold drivhjulets tandhjul, mens du slipper din kilenhed.
Trin 5
Lad remskiven trække langsomt rebet tilbage ved dens fjederspænding. Hold den ene hånd på remskiven og den anden hånd før rebet. Når remskiven tæpper får sin fulde position, trækkes remskiven og svinghjuletænderne igen. Tag den anden ende af det nye reb, og før det gennem hulhullet. Før det nye reb gennem skivehåndtaget, og knyt det to gange eller en figur-8 knude.
Fjern din kileanordning for at frigive den resterende spænding på remskiven. Skub motoren tilbage på snaplåsene. Træk langsomt rebet et par gange for at måle dets funktion og spænding. Tilslut det negative batterikabel igen med en stikkontakt. Test-start motoren ved at trække i rebet.
Varer, du har brug for
- Ejere motor reparationsmanual, hvis tilgængelig
- Stikkesæt
- Ratchet skruenøgle
- handsker
- Sikkerhedsbriller
- Skruetrækkere
- Træblok (valgfrit)
- Trådskærere
- lighter
- Træk reb (nylon)
