Sådan udskiftes et servostyringsreservoir

Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 6 Kan 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan udskiftes et servostyringsreservoir - Bilreparation
Sådan udskiftes et servostyringsreservoir - Bilreparation

Indhold


For at hjælpe en chauffør med let at dreje rattet til en servostyringspumpe overføres til et ratt. Det kan bruges som styremekanisme eller som styremekanisme til styring af servostyringssystemet. Udskiftning af servostyringstanken kan udføres af gør-det-selv-køretøjsejeren med moderate mekaniske evner.

Trin 1

Placer køretøjet i parken eller neutral med nødbremsesættet. Løft batteriet, og tag det negative batterikabel ud af med en skruenøgle. Se brugsanvisningen for at finde servostyringspumpen og strammebåndet til slangebåndet. Placer en stikkontakt og skruenøgle over den store møtrik på båndstrammeren, og drej skruenøglen for at fjerne båndtrykket. Træk bæltet af servostyringspumpens remskive. Husk rutekonfigurationen af ​​slangebåndet, eller henvis til diagrammet i din reparationsmanual.

Trin 2

Placer en dryppekande under servostyringspumpen for at fange dryp. Brug en brændstofledningsnøgle til at løsne den metalliske møtrik, der holder højtryksvæskeledningen til pumpekroppen. Træk den metalliske linje væk fra pumpehuset. Brug en skruetrækker til at løsne slangeklemmen på den lavtryks (gummi) væskeledning, der fører til pumpekroppen. Træk begge linier væk for at få adgang til pumpen.


Trin 3

Brug stikket i den rigtige størrelse til at udvide karosseriet til blokken. Nogle servostyringspumper har huller i deres remskiver. Hvis dette er tilfældet, skal du dreje remskiven og sæt forlængelsen og stikket gennem remskivehullerne. Drej boltene mod uret for at fjerne dem. Træk servostyringspumpen fri fra motorrummet.

Trin 4

Find de to metalknapflanger på hver side af tanken. Brug en skruetrækker til at lirke dem fra hinanden og træk tanken ud af pumpehuset. Tanken vil have et stort rør, som brystvorten glider ud af karosseripumpen. Sørg for at holde O-ringen inde i pumpen. Tør parringsoverfladen af ​​mellem pumpen og reservoiret med en klud.

Trin 5

Skub det nye reservoir i pumpekroppen, og sørg for, at de brede brystvorte sæder inde i pakningen. Brug en skruetrækker til at sætte fastgørelsesklemmerne på plads igen. Justér servostyringspumpen med dens parringsoverflade mod blokken, og kør boltene ind på enden af ​​forlængelsen med hånden. Spænd boltene med skraldnøglen.


Trin 6

Skru højtryksvæskeledningen i pumpekroppen med hånden. Spænd den med brændstofledningsnøglen. Tilslut lavtryksgummislangen igen til brystvorten og spænd slangeklemmen med en skruetrækkeråbning. Brug en stikkontakt og skruenøgle til at vende strammeren og læss den med tryk. Mens du holder spænding på båndstrammeren, skal du skubbe slangebåndet tilbage på servostyringspumpens remskive. Slip strammebåndet med skraldnøglen.

Fjern hætten på det nye reservoir, og fyld det med producentens anbefalede servostyringsvæske. Aftør eventuelle dryp på remskiven eller bæltet. Forbind det negative batterikabel igen med en skruenøgle. Start motoren, og kontroller servostyringspumpen for korrekt drift.

Tip

  • For servostyringspumper, der skal tilgås og fjernes fra bunden, begge sider af hjulet. Fjern pumpen, som instruktionerne dikterer.

Varer, du har brug for

  • Ejers reparationsmanual
  • Gulvstik (hvis relevant)
  • Jack står (hvis relevant)
  • Skruetrækkere
  • Sokkelsæt
  • Stikforlængelse
  • Ratchet skruenøgle
  • Slutnøgler
  • Brændstofledninger
  • Pan dræn
  • Servostyring pumpe reservoir
  • Rags

Du kan hoppe-tart en BMW for at genoplive et dødt batteri, men for at gøre det kal du komme i gang og have et æt jumperkabler. elvom BMW-modeller opbevarer batteriet bagpå kø...

Chevy 10 var en kompakt pickup, der blev produceret fra 1982 til 2004. 10 var igennem in produktion udtyret med en række karoerier og motortyper. Den ek-cylindrede 4,3L-motor var den tørte,...

Sovjet.