Sådan repareres et strømmende klart lag på en glasfiberbåd

Forfatter: Lewis Jackson
Oprettelsesdato: 9 Kan 2021
Opdateringsdato: 2 Juli 2024
Anonim
Sådan repareres et strømmende klart lag på en glasfiberbåd - Bilreparation
Sådan repareres et strømmende klart lag på en glasfiberbåd - Bilreparation

Indhold


Den klare udvendige frakke på glasfiberbåde er kendt som en gelcoat. Et todelt system af polyesterharpiks og katalysator, gelcoats den første ting i formen under fremstillingen. Når det hærder, binder gelcoat til lagene af strukturel glasfiber på en glat, skinnende udvendig frakke. Gelcoat har to funktioner i marine applikationer. Det forsegler fiberglasstrukturen for at beskytte den mod elementerne, og det giver båden et blankt, attraktivt udseende. Gelcoat er under konstant angreb fra stød, strukturel bøjning og ultraviolet skade fra solen. Det er mere et spørgsmål om, hvorvidt det vil være nødvendigt at revne eller flage gelcoat på en fiberglasbåd.

fremstilling

Trin 1

Skær den revnede eller flagerende gelcoat væk med en skarp kniv, og udvides udad, indtil du når et område, hvor det er intakt og fast bundet til glassfiberen nedenunder.


Trin 2

Rengør det afskårne område med alkohol eller acetoneopløsningsmiddel.

Trin 3

Slib det glasfiberlag, der er eksponeret af gelcoaten med groft tørt sandpapir på 80 til 150 gryn for at give en god limoverflade til påføring af ny gelcoat.

Se efter et mønster af revner af edderkoppens web-type, der stråler væk fra det beskadigede område. Brug en rotationsslibemaskine på Dremel-værktøjet eller en skarp kniv til at åbne op for revner og forstørre dem.

Påføring af Gelcoat

Trin 1

Bland den todelt gelcoatpasta og katalysator i en blandekop i henhold til producentens anvisninger. Når komponenterne er blandet, har du kun 15 til 20 minutters arbejdstid, før gelcoaten begynder at hærde.

Trin 2

Påfør gelcoat på reparationsområdet. Flere metoder fungerer, afhængigt af reparationens størrelse og dybde. Du kan male blandet gelcoat, fortrinsvis med en tynnbørste eller sprede den over overfladen med et barberblad eller et andet tyndt metalredskab. Du kan gøre det med en blandepind og derefter en plastisk spatel. Opbyg belægningen af ​​ny gelcoat er let hævet over overfladen. Tryk gelcoat i eventuelle forstørrede revner for at fylde dem helt.


Glatt overfladen ved at rulle en glasflaske over overfladen. Dæk den reparerede overflade med plast mademballage eller et stykke af mylar, der er tapet ned.

Efterbehandling

Trin 1

Skræl plasten af, når gelcoaten er hærdet helt.

Trin 2

Sand afsluttes med reparationsområdet, der begynder med 150-sand sandpapir på en slibeblokk. Sand i bevægelse frem og tilbage. Fortsæt, indtil reparationsområdet er tilgængeligt på niveau med den eksisterende gelcoat.

Trin 3

Fortsæt med at slibe med successivt korn af vådt / tørt sandpapir fra 220-grit op til 600-grus for at fjerne ridserne og færdig overfladen. Spray overfladen med vand fra en sprayflaske med intervaller

Tør reparationsområdet tørt. Overtræk overfladen med gnidningsmasse og buff overfladen med hånden ved hjælp af en strømbuffer. Påfør voks formuleret til fiberglas på reparationsområdet. Når det tørrer til en dis, buffes voks med en hånd eller en strømbuffer.

Varer du har brug for

  • Farve-matchet gelcoat-pasta og katalysatorreparation
  • Sharp kniv guld mejsel
  • Dremelværktøj eller tilsvarende mini roterende skære
  • 80-grus tørt sandpapir
  • 150-grus tørt sandpapir
  • 220-grus til 600-grus vådt / tørt sandpapir
  • Blanding af kopper og pinde
  • Rags
  • Alkohol eller acetone opløsningsmiddel
  • Gnidningssammensætning
  • voks

Harley-Davidon anbefaler, at du udkifter dine V-Twin motorcykler hver 2.500 mile for at ikre din motor levetid og ydeevne. Udført regelmæigt kan die olieændringer forlænge levetid...

Audi har maer af praktike funktioner, og navigationytemet er en af ​​dem. I årene løb har lydnavigationytemer udviklet ig fra en impel GP til et integreret multimedia- eller infotainmentyte...

Nye Publikationer.