Sådan reduceres forbrænding af motorolie

Indhold

Trin 1
Trin 2
Trin 3
Trin 4
Trin 5
Tip
Varer, du har brug for

Dusinvis af problemer kan forårsage forbrænding af motorolie. Først skal du bestemme, om din olie rent faktisk brændes, eller om den bruges i en højere hastighed end normalt eller lækker. Symptomer på brændende olie inkluderer øget røg, øget tryk i krumtaphus, reduceret motortryk og øget olieforbrug. På trods af de mange problemer, der kan forårsage forbrænding og overskydende forbrug, kan du kontrollere for et par almindelige synder, før du vender dig til en mekaniker.

Trin 1

Kontroller dine ventildæksler. Langsomme lækager uden tryk, eller tætningerne er løse. Kontroller boltene, og stram dem, hvis de er løse. Pas på ikke at stramme og knække ventildækslerne for meget. Brug af en momentnøgle hjælper med at undgå overstramning.

Trin 2

Fjern ventildækslerne, hvis du konstaterer, at løse dæksler ikke er problemet. Kontroller pakningen og O-ringe. Hvis de er revnet eller beskadiget, skal du udskifte dem. Pakk forsigtigt pakningen eller O-ringen ud med en skruetrækker, rengør rillerne af affald og indsæt nye pakninger.

Trin 3

(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) filter. Det kan være gammelt og ikke udføre sit job længere, med resultatet at det er mere sandsynligt, at det bliver kørt rundt i verden. Olien kunne også omgå filtrene, men den bliver snavset, kommer tilbage til motoren - og gå ind i din motor som beskidt olie og brænder hurtigere end ren olie. Sørg også for, at du ikke har to oliefilterpakninger. At have to pakninger resulterer i en dårlig tætning og en lækage eller dårlig tryk. Skift filter, og sørg for at skifte det ved hver olieudskiftning.

Trin 4

Skift din olie. Dette enkle trin i sig selv kan reducere olieforbrændingsproblemer. Hvis du ikke har skiftet din olie i lang tid, brænder den beskidte olie i din motor hurtigere end i olien. Der skabes mere friktion på motordele og forbrænding af olien.

Trin 5

Forøg din oliekvalitet og / eller brug et additiv til reduktion af olieforbrænding. Hvis du har brugt 10W-30 olie, skal du udskifte den med 10W-40 eller en enkeltkvalitetsolie. Prøv at bruge en 40-vægt olie om sommeren og 20- eller 30-vægt olie om vinteren. Der er en vis uenighed blandt eksperter om brug af tilsætningsstoffer. Bilfabrikanter anbefaler ikke eller udtrykkeligt forbyder at bruge tilsætningsstoffer. Ældre biler kan drage fordel af tilsætningsstoffer. Disse metoder øger viskositeten på olien og skaber tilsyneladende et tykkere smøremiddel for bedre at beskytte motordele. Tilsætningsstoffer vil normalt ikke forårsage nogen skade, men nogle mennesker sætter spørgsmålstegn ved deres effektivitet og omkostninger.

Tag din bil til en professionel derhjemme, gør-det-selv-foranstaltninger hjælper ikke. Hvis du ikke er mekaniker, og din motor lider af ventilproblemer, stempelguld stempelringskader, PCV-ventilforstyrrelser eller andre interne problemer med slitage af motoren, har du brug for en professionel udtalelse og reparationer.

Tip

Kontroller renhed på din motor, inden du tager fat på reparationer. Hvis du ikke ved, hvordan du gør det, skal du ikke brænde det, men det brænder bare. Hvis du ikke registrerer det mærkbare olieforbrug, kan dette være en enkel løsning. Rengør din motor.