Pontiac Trans Am WS6 specifikationer

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 25 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
BRUTAL 500 HP Trans Am WS6 | Big, Nice, and Beefy
Video.: BRUTAL 500 HP Trans Am WS6 | Big, Nice, and Beefy

Indhold


Den sporty Firebird var Pontiacs svar på Ford Mustang og Chevrolet Camaro. Bilen kombinerede en tilgængelig stor V-8 med aggressiv, opmærksom gripende styling og leveres i en relativt praktisk fire-passager-pakke. Som sine pony-bils konkurrenter tilbød baghjulstræk Firebird trækkraft og imponerende acceleration. F-body-platformen, som det var Camaro var baseret på, var dog uden tvivl langt forbi sin fyrste i begyndelsen af ​​2000'erne. 2002 var det sidste produktionsår for Pontiacs ikoniske, men daterede hastighedsmaskine. Trans Am var den pumpede, V-8-drevne model. Det var tilgængeligt som en lukket guldkoppecabriolet. WS6-pakken tilføjede yderligere forbedringer til motoren og chassiset.

dimensioner

Skærelængden var 193,8 inches i længden, 74,5 inches i bredden og 52,0 inches i højden med en 101,1 tommer akselafstand. Bortset fra at være ved at være højere med toppen op, havde cabrioleten matchende udvendige dimensioner. Basisudskæringerne var 3.499 pund, mens den konvertible vægtede ind var lidt mere end 3.623 pund. Skæret og cabriolet var ens med hensyn til det indre rum. Forsæderne tilbød 37,2 inches af loftsrum, 57,4 inches af skulderrum, 52,8 inches af hofte rum og 42,9 inches af benrummet. Passagerer på bagsædet fik en lidt trang 35,3 tommer loftrum, 55,8 tommer skulderrum, 44,4 tommer hofterum og 28,9 tommer benrum. Bægeren havde plads til 12,9 kubikfod gods med bageste sæder op og maksimalt 33,7 kubikfod med dem nedfældet. Den konvertible bagagerum leverede 7,6 kubikfod opbevaringsplads.


Drivetrain & Chassis

Firebird Trans Am blev drevet af GMs 5,7-liters LS1 V-8. WS6-pakken tilføjede en funktionel "Ram Air" -hætte-scoop, der hjalp med at køle luft ind i motoren sammen med et friere strømning af udstødningssystemet. Disse forbedringer hjalp med at øge output til 320 hestekræfter ved 5.200 o / min og 345 fodpund drejningsmoment ved 4.400 o / min, hvilket var en forbedring på 15 hestekræfter og 25 fodpund drejningsmoment i forhold til standard Trans Am. Købere kunne vælge mellem en fire-trins automatisk gear til Borg-Warner seks-trins manuel med Hurst-skifter. WS6-pakken tilføjede også en servostyringskøler og specielle 17-tommer aluminiumshjul med klistrede Goodyear F1 GS-dæk. Firebird beskæftigede en dobbelt-ønsketben-ophæng med en traditionel live-akselopsætning bagpå. Firehjulede skivebremser med ABS-standardkam. Trækkontrol var tilgængelig som en mulighed.


ydeevne

Firebird Trans Am WS6s ydeevne var meget stærk for sin tid. Det kunne accelerere fra 0 til 60 mph i fem sekunder fladt. Et kvart kilometer løb tog kun 13,5 sekunder ved 107,4 mph. Mens liniehastighed var hovedattraktionen, satte Pontiac også meget anstændigt bremse- og håndteringsnumre. Det kunne decelerere fra 60 til 0 mph i 121 fod, hvilket var cirka 10 fod bedre end Camaro Z28, dets platform-kompis-ækvivalent fra Chevrolet. Vi har 200-fods glidepude, det kunne opnå en solid 0,84G lateral acceleration. Endelig kunne Trans Am WS6 løbe vej gennem et 600-fods slalomløb på 64,6 mph.

Interiør

Mens nogle mennesker kunne lide interiøret fejende, krumt instrumentbord og rødt instrumentbelysning, fandt andre det lidt billigt. Uanset hvad, dog kommer premium-WS6-modellen med et stærkt udvalg af standardudstyr. Dette inkluderede tågelygter, læder-siddeflader, et seks-vejs el-førersæde, en hældningsjusterbar rattesøjle, fuldt tilbehør, cruisekontrol, et læderindpakket ratt og skifteknap, klimaanlæg og en seks-højttalers CD-stereo . Valgmulighederne inkluderede et premium Monsoon lydsystem med 10 højttalere og T-tops til nedskæringer.

Forbrugerdata

Med automatisk gearkasse blev bilen EPA-klassificeret som brændstoføkonomi på 16 mpg i byen og 23 mpg på motorvejen. Det fik en 17-25-klassificering med seks-trins-manualen. Firebird Trans Am WS6-kuponen i 2002 havde en basispris på $ 32.090, mens cabriolet startede på $ 35.245. WS6-pakken ramte prisen op med $ 3.150 for en standard Trans Am. Kelley Blue Book rapporterer, at der fra 2014 blev brugt et WS6-snit i 2002 i velholdt tilstand er værd cirka $ 7242. En ækvivalent drop-top model værdsættes til omkring $ 8708.

Mange menneker pekulerer på, om det er en god idé eller en dårlig idé. Pleje og regelmæig vedligeholdele af en bil er vigtig, og betemt en betydelig del af denne vedligeholde...

Power breme booter hjælper føreren med at kubbe bremepedalen. "Reader Diget Complete Car Care Manual" iger, at de flete deign anvender vakuumindtagmanifoldkraft. Vakuumfortærk...

Anbefalede