Indhold
Nissan Titan har været den mest dygtige lastbil på vejen, men med Nissan pålidelighed og en 5,6-liters V-8-motor er det et dejligt alternativ til "Big Three" lastbilsfabrikanter. For at få mest muligt ud af håndværket af din 2014 Titan, er det bedst at holde ting i gang.
Motorolie
Nissan Titan 2014 kræver 6 7/8 liter motorolie, og Nissan anbefaler at bruge 5W-30 olie. Efter udskiftning af olie og filter skal du altid kontrollere, at olien står på "H" -mærket på oliepinden, før trucken startes. Når olieniveauet er verificeret, skal du starte motoren, lade den gå i tomgang i to minutter, lukke motoren fra, lade olien sætte sig i et minut, og kontroller derefter igen og tilføj efter behov for at nå "H" -mærket.
Kølevæske
I kølesystemet bruger Titan 3 1/4 gallons Nissan Long Life-frostvæske / kølevæske, der er blå i farve, eller et tilsvarende kølevæske. Når du kontrollerer kølevæskeniveauet, skal du altid gøre det, når motoren er kold. Et korrekt fyldt kølesystemniveau er mellem linjerne "Min" og "Max" på kølevæskebeholderen.
Automatisk transmissionsvæske, overførselsvæske og differentiel olie
Titans automatiske transmission kræver 11 1/5 af Nissan Matic S ATF, men du kan bruge Nissan Matic ATF, hvis Matic ikke er tilgængelig. Når du kontrollerer væsketransmissionen, skal du altid kontrollere, at væsken befinder sig inden for det "kolde" område på gearstangen, derefter start trucken, flyt gearvælgeren gennem hvert gear, mens du holder bremsen, og sæt den derefter tilbage i parkeringspladsen. Lad trucken gå i tomgang, indtil den når driftstemperatur, og kontroller derefter, at væsketransmissionen er inden for området "Hot" på målepinden. I Titans transfer-sagen 2014 anbefaler Nissan kun at bruge Nissan Matic D ATF, og den har brug for 2 1/8 kvartaler for at udfylde den. Den forreste forskel kræver 3 3/8 pints af Nissan Differential Super Hypoid Oil GL-5 80W-90 Guld GL-1 syntetisk gearolie med en 80W-90 viskositet. Bagsiden adskiller 4 1/4 pints Nissan Differential Synthetic Oil i en 75W-140 eller API GL-5 syntetisk gearolie med samme viskositet. Når man kontrollerer eller påfylder væsken i overførselshuset og forskellene, skal væsken være i niveau med fyldningshullet.
Andre væsker
Titans servostyringssystem bruger Nissan PSF eller Dexron VI ATF, og du fylder det op til niveauet for "Hot Max" eller "Cold Max" på servostyringsbeholderen, afhængigt af motoren er varm eller kold. Nissan anbefaler Nissan Super Heavy Duty Bremsevæske eller en tilsvarende DOT 3-væske, fyldt til mellem mastercylinderbeholdere "Min" "Max" linjer.
